龙圩区共享电单车投放数量少？ 相关部门回应：投放数量已经过调查和论证

本报讯（记者 何思思）共享电单车从2020年1月在梧州市开始试运营后，为市民解决出行“最后一公里”问题提供了有效的交通保障。但近日有市民反映，龙圩区的共享电动车数量较少，那么实际情况是如何呢？

4月20日中午时分，记者在龙圩区的主要街道进行了实地走访。13时30分，在南城百货一号门附近，看见两辆骑电电单车停在众多电动车之间；13时40分，整条龙湖路道路两旁，并没有看到共享电单车的身影；13时45分，在城西大道的南侧和北侧路口，分别停有一辆骑电电单车。整体而言，该时段内，上述街道的共享电动车比较少见。

记者了解到，《2020年梧州市互联网租赁电动自行车管理工作情况总结及下一步工作思路》明确，从总量控制上，梧州市中近期共享电单车数量控制在1500辆以内，运营企业控制在3家以内。在片区划分上，市区共享电单车分为万秀区、长洲区和龙圩区三个运营区域独立运营。目前，万秀区和长洲区共有1250辆共享电单车，其中骑电500辆、筋斗云450辆、迅捷300辆，而龙圩区则有200辆骑电电单车。

记者从相关部门了解到，当前在梧州市投放的共享电单车的数量，以及区域分布的数量，是经过多个部门调查和论证的，比较符合梧州当前的实际情况。目前，广西区内的一些城市已出现共享电单车数量过多导致的停车难、管理混乱的情况，但梧州的共享电动车在规范停车、管理等方面做得还比较好。

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