◇本地车市 各汽车品牌销量预计有所增长 汽车经销商对2021年梧州车市持乐观态度

2020年对梧州的车市而言，是极不平凡的一年。这一年，车市历经波折，有过持续的低迷，又迎来黎明的曙光。那么，2021年梧州的车市将会如何走向？对此，记者采访了梧州市几家汽车经销商，从总体来看，梧州市汽车经销商对今年车市持乐观态度。

看好梧州车市发展前景

采访对象：广汽本田梧州广物店总经理刘升强

据有关汽车业内人士预测，2021年全国乘用车市场或将出现5%～10%左右的增幅，梧州的增幅可能会大于全国增幅水平。就广本品牌来说，2021年梧州本地销量预计增长20%左右。2021年，在市委、市政府相关政策和措施的引导下，梧州的消费潜力预计将会被进一步激发。预计县域首次购车需求、城区多次购车和置换升级需求会有不同程度的提升，反映在市场就是各汽车品牌的销量都会有所增长。所以，我对2021年梧州的车市还是非常乐观的。

采访对象：东风日产梧州合利丰专营店总经理 陈禹

我相信梧州汽车市场在2021年将会有更好的持续发展。这将会体现在梧州的汽车市场更加成熟，越来越多的汽车品牌进驻梧州市场，同时，新能源品牌也琳琅满目，梧州的车市消费氛围会更好。

采访对象：梧州奇瑞捷途4S店总经理 粟合欢

按照今年开局的形势来说，2021年的梧州车市应该是向好的。但由于梧州的消费方式还是较为传统，对于梧州人来说，汽车还是属于大宗消费，因此，可能增长的速度还是趋缓。

整体销量将继续提升

采访对象：长安马自达梧州悦马4S店总经理 梁家兴

个人感觉2021年的车市总体会好于2020年。梧州作为车市仍处于发展中的城市，汽车的存量以及汽车品牌4S店还不是太多，相信今年在这两方面都会有所增加。而且，随着汽车金融政策的进一步优惠，购车门槛越来越低，相信会有更多人加入有车一族行列。

与此同时，品牌4S店之间的竞争将会进一步加剧。除了汽车厂家在品牌方面发力外，4S店也将会进一步拓宽展示和销售渠道，如到县城去进行展示，加快打开局面。一位著名的推销员曾提出“250定律”，即是说每一位顾客身后，大体有250名亲朋好友，这250名亲朋好友就是潜在客户，因此做好品牌宣传，形成以点带面，提升销量，对今年来说也非常重要。

采访对象：梧州长安凯丰4S店总经理 周浩春

乘用车从2018年至2020年可以说是比较低迷的，我觉得2021年汽车销量会有所复苏，BBA（奔驰、宝马、奥迪）等高端品牌主要会由增换购的需求来支撑增长，2020年第四季度开始，豪华品牌渗透率持续提升就能看得出来，相对而言低价车型2020年前10个月都在下滑，而且同比下滑9.9%。

合资品牌方面日系会稳定上升，美系法系韩系会继续下滑。自主品牌头部企业长安、长城、吉利销量会继续提升，但是尾部企业也会加快进入淘汰赛。

我预测，长安汽车在梧州市场的销量也会继续提升，销量目标增长30%以上，主要集中在传统SUV家族，UNI高端系列和新能源板块。

何思思/文

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