外行人看似简单的巡查、维修路灯工作，市路灯管理处管理站负责人梁贤和他的同事们有时却是要冒着危险进行 坚守32年的“路灯萤火虫”

本报记者 罗卡妮

“每逢提到‘路灯管理处’，部分市民总会以为我们的工作就是换换灯泡，但实际上，我们日常除了管护路灯，还要实施路灯线路维护，管护灯杆以及路灯增亮补亮等工作，努力为市民打造一个靓丽的宜居城市。”市路灯管理处管理站负责人梁贤说。

夜幕降临，华灯初上。每逢在夜幕路灯亮起前，梁贤总会带领所在班组到市区的大街小巷巡查路灯照明情况，发现问题后随即反映至路灯管护工作群内，安排落实负责维修的工作人员到现场抢修，确保每一盏失明的路灯都能尽快恢复照明。

据了解，市路灯管理处主要负责市内主次干道上两万多支路灯的管理和维修，日常还需兼顾路灯线路及管道的维护，清理路灯设备上的“牛皮癣”，翻新改造残旧灯杆等。

身为路灯管理站的负责人，梁贤在路灯维护的一线岗位上坚守了32年，日复一日地认真做好自己的本职工作，每天跟踪落实每处故障路灯的抢修情况，沟通解决路灯抢修过程中遇到的困难，以及工作人员的管理调配等。

路灯维修工作还存在一定的危险性，“我们在路灯日常维修工作中经常会遇到不少难题，譬如部分路灯的地埋线路出现故障，需要破挖道路才能检修，这就加大了维修难度。”梁贤说，西堤路的部分路灯由于历史遗留原因，地下管线残旧且埋藏得很深。今年过年期间，他们每天都需加班检修该路段的一些路灯，有时还要钻进黑暗狭窄的地下井抢修线路。

在梧州市创建全国文明城市、创建国家卫生城市等活动中，对亮灯率的要求高，梁贤积极组织所在班组工作人员深入到城区各个路段及小街小巷，重点开展路灯排查整治工作，及时查漏补缺。因天气原因，线路受损、灯具损毁的现象相对增多，梁贤和他的班组人员往往需冒着酷暑和高温，采取“白+黑”连轴转的工作方式，分小组行动，及时修复亮灯，让路灯亮化工作真正地做到服务于市民。

梁贤坚持不懈地带领所在班组人员发扬“路灯萤火虫”的精神，严格对照相关工作标准和责任明细，加大工作强度，精准对标，狠抓落实，确保设施完好率和城市亮灯双达标。

“作为一名路灯维修工作者，能身体力行地为城市的建设奉献自己的一份力量，我一直觉得是一件很自豪的事情。”梁贤笑着说。

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