群众说好才是真的好
田言
《淮南子》中有这样一句话：“治国有常，而利民为本”，何为利民？就是要让群众得到实实在在的好处，让群众生活更加幸福。从小处说，公交系统发展由于涉及群众的出行便利与否，一直以来都备受关注。
市委、市政府深知公交事业发展对群众利益的影响，因此深入实施公交优先发展战略，有序推进梧州市公交行业改革，市区公交线网布局不断优化。今年以来，3家民营公交企业整合成立国有公交公司，实现公交一体化，从而完善城市公交系统。12月5日，梧州市公交一体化启动仪式在长洲岛竹湾公交总站举行，这标志着梧州市公交体制改革取得突破性进展，实现公交行业国有化运营。
虽然公交行业实现了国有化运营，有关负责人也表示公交服务能力、服务质量和服务水平将得到进一步提高。但成效到底如何，还是应该由群众来说了算，毕竟每天都有大量群众是通过公交出行的。此前，在一次大会上，市委书记全桂寿曾动情地说了一个与公交线路有关的故事，由于某条公交线路班次不多，使得一个小孩要一大早就起床到公交车站候车，让人看了流泪。这也从另外一个角度反映，公交便民措施还需进一步改善，公交体制改革势在必行。现在，梧州市的公交体制改革已经走出了极其重要的一步，接下来，就是如何更好地优化现有线路、增加班次或新开线路等等，让群众有更好的公共交通出行体验。
为了感受群众的乘车体验，看看群众对公交行业的意见建议，12月9日，市委书记全桂寿、市长李杰云以普通乘客身份在市政广场站搭乘12路公交车前往龙平公交总站，沿途检查公交安全管理、便民服务落实、新能源车配备、公交站台建设等，并与乘车市民亲切交谈，询问公交出行情况。针对调研中发现的部分线路候车时间较长、站台标识不统一等问题，他们要求根据实际增加班次，加快完成站牌整改，提高公交便民水平。
所以，梧州市的公交行业要想得到群众的口碑，还有不少路要走。俗话说得好：金杯银杯不如群众口碑，群众说好才是真的好。唯有把百姓的安危冷暖时刻放在心上，做人民群众的“勤务员”，才能在工作中把准方向，走好为民谋利、为民尽责的为政之路。我们应当多渠道去了解群众的想法，更多地从与群众利益息息相关的事入手，从实际情况出发，从群众的角度出发，站在群众的立场上做工作，绝不可侃侃而谈，高谈阔论。就目前来说，必须切实为老百姓多办好事实事，把开展主题教育的成果转化为改善民生的成效，为梧州老百姓的美好幸福生活进一步夯实根基。
梧州市的公交体制改革已经走出了极其重要的一步，接下来，就是如何更好地优化现有线路、增加班次或新开线路等等，让群众有更好的公共交通出行体验。
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