两条“瓶颈路”将完工通车 城市道路贯通和提升改造工程持续推进

梧州日报 2019-08-30 06:25 大字

8月29日,在冬湖路北段贯通工程现场,施工人员在机械的帮助下进行路面沥青摊铺。目前,该工程已进入冲刺收尾阶段,计划近日完工通车。本报记者 梁萍 摄

本报讯(记者 梁萍)当前,冬湖路北段和新湖一路北段贯通工程正在加快沥青路面摊铺、人行道和相关配套建设的冲刺收尾工作,计划于近日完工通车。

8月29日中午,记者在冬湖路北段看到,路面已经完成了一层沥青摊铺,新建的人行道花岗岩面层铺设、绿化带砌砖和绿化树种植工作也完成了大半。几十位施工人员冒着酷热天气,进行新一层的沥青路面摊铺,同时分多个作业面推进人行道、绿化带等有关附属配套施工。

冬湖路北段贯通工程项目业主有关人员说,该路段在靠近新兴二路小学的地方,原来有一段很窄,经常出现拥堵,影响车辆和行人通行。今年以来,有关部门和单位全面加快房屋征拆,施工方5月底逐步铺开施工作业面,加班加点推进道路边坡、给排水、路基、路面设施等一系列施工,预计近日可完工通车。

位于几百米外的新湖一路北段贯通工程也完成了一层沥青摊铺和大部分人行道、绿化带建设,计划于近期完成全部工程。届时,新湖一路将全线打通,有效拉近新兴二路至西堤路的交通距离。

据介绍,梧州市今年计划推进包括快速路东段的八条“断头路”“瓶颈路”贯通工程,目前迎宾路西段已建成并开放通行,冬湖路北段、新湖一路北段、中医院东侧道路、梧高东侧道路等四条道路将在9月和10月陆续建成贯通。

市城市建设提质工程指挥部办公室有关负责人表示,部分“断头路”“瓶颈路”虽然不长,只有两三百米,但影响到城市道路交通的连接和畅通,不利于群众出行和城市发展。梧州市从去年开始统筹推进城市“断头路”贯通工程,陆续打通了银湖北路、新湖一路南段等多条“断头路”和“瓶颈路”。

今年以来,梧州市还推进城市主次干道的提升改造工作。目前,西江路、中山路、新兴二路、新兴三路市政广场对出等多个路段已完成改造,实现路面“白改黑”、人行道修复、路灯和绿化景观提升。相关工程还在继续扩大范围,新一期的PPP项目涉及三城区64个子项76公里道路的提升改造。

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