白云路停车场计划9月底试运行 设计停车位117个，停车收费价格方案待定

本报讯（记者 吴艳虹）建设于白云路西侧的梧州市白云路停车场（一期）是梧州市今年重点实施的重大项目之一。记者了解到，该项目计划今年9月底试运行，停车楼停车收费价格方案尚未确定。

梧州市白云路停车场（一期）项目总用地面积约3100平方米，项目采用EPC模式建设，地上、地下各设一层。该项目于今年2月开工，规划建设公共停车楼及游客休息站，设计停车位117个，其中大客车5个，小汽车112个，配套建设边坡整治、道路、排水等设施。项目建成后，可有效缓解白云山景区及周边地区停车压力。

8月24日，记者在桂东公路局对面的项目施工现场看见，建筑主体的外围已搭建起绿色防护网，施工人员正在忙于绑扎钢筋等工作。据项目负责人李先生介绍，目前一层、负一层的主体已经完成，现正在进行一层和天面的主体支架施工。117个车位设于一层和天面两处，其中天面为露天停车场，用于停放5辆大客车和22辆小汽车，其余90个车位设于一层，为室内停车场。停车楼内将规划建设新能源汽车充电桩，但总桩数暂未确定。此外，项目负一层为设备用房。

项目一层与天面之间规划建设夹层，用作游客休息站，面积共722平方米，配设桌椅及卫生间。同时，夹层规划建设无障碍斜坡、坐厕等无障碍设施。停车楼设两个出入口，一个位于桂东公路局对面，另一个位于白云山脚对面。

据李先生介绍，由于项目用地临靠边坡，且基地南北两端高差较大，因此克服高边坡、高支模问题成了项目建设的重点和难点。项目采取先建设支护桩再建工程桩的方式，逐列进行，与市内已建成的西江二路立体停车楼、红会医院立体停车楼相比，该项目难度更高、花费工期更长。

据了解，项目计划今年9月底试运行，由市城投集团进行运营和管理。目前，停车楼的停车收费价格方案尚未确定，运营方将参考其他停车楼的收费方式来收费。

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