加重处罚,让野蛮施工的成本更高

西江都市报 2019-04-27 19:36 大字

■关雎

梧州市的市政排水设施经过多年来的改造升级,市区发生“逢雨必涝”的几率已大大降低,但部分路段积水明显的现象依然存在。这不,前段时间的短时大雨带来的积水,就对市民出行造成一定影响。

造成积水的原因有不少,例如雨量太大、设计排水的管道口径太小等,这些都属于客观因素。然而,有一种原因必须引起有关部门重视,这就是人为破坏的主观因素,主要是项目施工方野蛮施工导致市政设施损坏而发生内涝或积水。

据媒体报道,在4月20日的大雨中,梧州高新区星和一路路口积水严重,出现雨流成河的现象,水深没及普通成年人腰部。经过市政部门组织20多人和4辆工程车现场排涝,积水很快就消退了。而这已经是该路段今年4月份以来第二次出现严重积水的现象了,第一次就在4月16日,当天的一场短时大雨过后,经过这里的人车都受到严重影响,市政部门也是派出了30多名工作人员及工程车赶到现场处理。

一个路段为何频频出现积水现象?原来,该路段旁有一处在建项目,因施工方施工失误,导致梧州高新园区南侧通往桂江的排水渠被破坏,造成主排水渠管道内泥沙堆积、管道严重堵塞。今年春节后,有关部门已开始对雨水排水渠进行修复,但由于近期梧州市降雨密集,导致修复工程有所延误。

可以说,这是一起典型的因野蛮施工造成市政设施损坏的事件。其实,说起野蛮施工,不少市民都深恶痛绝,就因为施工单位现场施工管理形同虚设,施工人员素质低,缺乏基本的安全施工意识和技能培训,没有严格按照操作规范施工,导致市政设施被损坏,从而影响市民的日常生活。

4月20日,市委书记全桂寿就城市建设管理、景区改造提升等工作进行调研时,经过梧州高新区工业大道。看到这里因为出现积水导致交通受阻后,他马上下车察看,要求有关部门一是赶快疏通积水,做好交通疏导,引导车辆有序通行,二是查明内涝原因,追究有关责任人的责任。我们可以注意到,新闻报道中用了“追究有关责任人的责任”的说法,而不是说整改好就完了。

由此可见,有关部门应当以此为契机,严格执行城市建设管理有关法律法规,对每一起野蛮施工事件,无论项目施工方是谁,有关责任人都必须予以严格处罚,让他们长点记性。同时,应当建立监管红线,对屡教不改的施工单位,实施红牌政策,一旦多次发生野蛮施工事件,应考虑将其驱逐出施工行业,以此来倒逼施工人员乃至企业自觉做到文明施工。

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