积极应对减低影响 过江沉管施工作业封航影响低于预期

本报讯（记者 邓发浩 通讯员 童鲲 林志卓）12月21日21时08分，经过航道部门扫床检测，梧州市水厂取水点上移工程塘源水厂过江管工程施工现场航道段符合通航要求，梧州海事局正式解除对该水域的交通管制措施，恢复正常通航。据悉，封航至恢复通航期间，相关水域没有发生水上险情和事故，现场交通管制秩序良好。

受沉管施工影响，12月20日6时起，长洲船闸停止调度船舶过闸，浔江、桂江和西江交汇水域（即浔江梧州海事局趸船对开水域、桂江一桥下游水域和云龙大桥上游水域合成的围蔽水域）实施封航。

为做好交通管制工作，梧州海事局提前对各有关码头企业、航运企业做好解释宣传工作，通知企业合理安排装货计划和船期。此外，协调航道、交通、船闸等部门共同做交通管制工作，并联系肇庆海事局做好配合工作，对下游上航梧州船舶进行管制。

在沉管施工过程中，长洲水利枢纽三线、四线坝下的2号、4号锚地整治工程施工方暂停施工，让出水域供船舶锚泊。梧州粤海江河水务有限公司通过市政府协调长洲水电公司，合理控制下泄流量，确保施工作业期间塘源水位不超过4米，对加快沉管作业进度起到积极作用。

施工结束后，受影响的船闸与水域于12月21日21时08分恢复正常通航。据介绍，梧州海事局此前根据往日的通航数据预计，受施工影响的船只或将达1500艘。但在相关部门单位的积极应对之下，沉管施工作业封航影响低于预期，施工时段长洲船闸上下游待航的船只仅700艘左右。

在完成现场交通管制工作后，梧州海事局将加大力度做好现场监管工作，帮助待闸船舶有序疏散。同时，与肇庆海事局保持密切联系，协调做好锚泊在两广交界水域的待闸船舶的秩序管理。

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