让 “贯通”力度 来得更大些

■乔睿

近期，一代天城与中铁玫瑰湾两个小区之间道路，以及新湖一路南段、银湖北路中段等道路建设工程相继启动建设，让附近市民群众为之一振，长期绕行、“望路兴叹”的种种无奈终于到头了。

长期以来，一些由于各种原因没有贯通的道路，一直是城市建设的“痛点”，是广大市民出行的“堵点”。据了解，梧州市今年计划推进11条道路贯通项目，这不仅关乎城市交通优化、形象提升，更是民生所需、民生所盼，是民生大事。

笔者认为，像这样的“贯通”力度不妨来得更大些！

近年来，随着经济社会的加快发展，梧州市城镇化步伐也在提速，城市框架在拉大，城市西进、南拓力度在加大，像红岭新区、苍海新区等正不断从蓝图变为现实。但是，要建设宜居城市，仅仅是建设新区无疑是不够的。城市要外扩，也要内优。这些没有贯通的道路是当前城市建设的短板、瓶颈，启动道路贯通工程，可以说就是找准了着力点，因此，这些贯通工程也受到了群众的好评。

良好的人居环境，不能“抬头看到的是高楼大厦，脚下走的却是泥坑小路，有时晚上散步也要摸黑前行”，这样的出行体验，很难让人舒坦。当前，梧州市应以“城市建设提升年”为抓手，坚持民生视角，聚焦民生诉求，把更多民生视角注入城市建设当中，更加注重“精耕细作”，下足“绣花功夫”，贯通小巷小道，优化小区之间的交通节点，疏通城市“毛细血管”，让市民出行畅通无阻。按照轻重缓急的原则，让有限的财力发挥最大效应，把更多规划不优、交通不畅的路段纳入贯通范围，这样，我们才能更好地优化城市环境和市民出行条件，把城市建设得更加宜居美丽，让群众有更多获得感、幸福感。

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