“啄木鸟”虽小，作用却很大
■田言
近日，《西江都市报》报道，大塘街道办事处组织志愿者巡查并解决辖区市容环境问题，通过志愿者发现城市“病虫”（主要是城市基础设施的破损问题），然后由购买服务组建的一支专业施工队来直接对接落实解决。
这样的做法，比起以往打报告、逐级向有关部门申请维修、再走招标等流程的做法要节省很多时间，因此得到了市民的肯定。这些志愿者，也因此被市民成为城市“啄木鸟”。
一个城市的发展，建设和维护是两个极其重要的方面。市区许多基础设施建好了，但由于各种因素的影响，出现维护不到位、管理不到位，很容易出现破损。而在破损出现后，有关部门即使想进行维修，也要按照一定的流程来办理维修手续，花费的时间很长，有的时候，小问题也拖成了大问题。
这样的情况，在龙山路、大学路的道路破损问题上尤为突出。龙山路的破损，起初并不严重，但由于没有及时进行维修，导致最终坑坑洼洼，过往车辆无一不小心翼翼，因为一不留神，就会陷到坑里，轻则擦碰底盘，重则影响行车安全。有关部门也是花了很大力气，才把这段路维修完成。而目前的大学路，跟龙山路的情况也差不多，到处是龟裂、坑洼等道路病害，但依然没有得到维修。
对于城市基础设施破损得不到及时维修的问题，有关部门也很无奈。负责维护基础设施的人少、面广，申请维修经费要走的程序比较繁杂等，都是目前梧州市基础设施维护遇到的困境。
城市的管理和维护仅靠有关部门来负责是难以承受的，需要社会的共同参与，管理者和市民齐心协力才是关键。毕竟，对于市民日常生活环境中细枝末节的关怀，往往折射出城市治理水平的高下。而且，一个城市干净不干净、道路平不平、路灯亮不亮，市民最有发言权。
笔者觉得，城市“啄木鸟”的出现，正是市民参与城市基础设施管理和维护的一个有效途径，也是让“城市是我家，我要爱护它”的观念在市民心中扎根的一个有效措施。
正如一些市民所言“我们希望志愿者对辖区公共设施损坏、绿化缺损、路面破损、乱停乱放、乱贴乱画等现象开展巡查，并对发现的问题进行及时劝导或修补”那样，随着城市“啄木鸟”队伍的不断壮大，城市管理的“触角”也将不断向纵深发展，而这一城市管理的新模式，不仅有效填补有关部门人手不足，无法及时发现问题并解决问题的短板，又能够很好地激发市民的城市主人翁意识，还以依托群众、众“智”成城的理念来加强城市管理，这对梧州市的文明程度，乃至推动城市的社会综合治理步伐都大有裨益。
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