烂路难修,难在哪里?

西江都市报 2018-03-31 15:55 大字

■吴家宁

据3月27日的《西江都市报》报道,旺城广场作为市区主要商业中心之一,周边道路交通繁忙,因此道路破损的情况时有发生。去年7月份,《西江都市报》就曾报道旺城广场西门一侧一段长约500米的道路破损的情况,当时市政部门表示已有修复计划,待当年雨季过后进行修复。但近8个月的时间过去了,该路段至今未得到修复。

城市建设少不了修路,老路难免需要修补。但是,上述这一段路却没有享受到这样的“待遇”。

对于工程何以如此缓慢,梧州市市政和园林管理局表示,大学路旺城广场路段属全市道路质量提升的一部分,该局已递交包括该路段在内的道路修复方案。由于方案审批与资金落实仍需一段时间,因此,待资金落实后,将会开展道路修复工作。

去年7月29日,媒体就曾对大学路旺城广场路段破损情况进行报道,当时市政部门就表示已有修复计划。直至今年3月27日,竟然只是说才提交修复方案?这是否意味着道路修复依然遥遥无期。

长达8个月的时间里,一条仅500米长的道路至今没有得到修复。笔者不禁要问:如此短的道路长时间都修复不了,谈何民生建设?

事实上,近年来由于一些职能部门慢作为、不作为,类似“路烂了却没有得到及时修复”的情况并不鲜见,带来的影响不仅是交通更加拥堵,还考验着市民的心理承受力,甚至损害政府的公信力。

群众利益无小事,市民出行是大事。但愿相关职能部门能迅速开展道路修复工作,早日还市民一个安全畅通的道路通行环境。

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