二手车行驶里程“有猫腻” 有市民反映购买二手车遭遇消费陷阱
本报讯(记者 谢韵 通讯员 李晚昌)“我去看车的时候,商家说这辆别克小车的行驶里程在4.5万公里左右,可是别克4S店的员工在检查车辆后告诉我,这辆小车的行驶里程超过了10万公里。”日前,市民邱女士到梧州市消费者权益保护委员会反映,自己遇上了消费陷阱。
去年11月15日,市民邱小姐在市内一家二手车交易公司看中了一辆别克小车,销售人员告诉邱女士,小车是2013年9月上牌的,行驶里程大约为4.5万公里。邱女士看中这台别克小车外观比较新,而且行驶里程不算太多,“确实值得买”。随后,邱女士在试车时特别留意到,车辆里程表显示的行驶里程为4.5万多公里。最后,双方以8.3万元达成交易。
很快地,邱女士在使用小车过程中发现该车存在较多问题。“我感觉轮胎异常,车内驾驶员的坐椅有异响,车子停靠时还会有漏水、漏机油的现象。”邱女士认为,按常理来说,一辆行驶里程只有4.5万多公里的车子,不应该出现这么多问题。
随后,邱女士将小车开到了别克汽车的4S店进行规范检修,同时要求查看该车的保养保修手册和客户手册。经了解,邱女士发现自己购入的二手车的实际行驶里程为10.7万多公里。此外,该车还曾经因为事故到4S店维修过。
去年12月初,邱女士马上联系上该家二手车交易公司的销售人员,要求赔偿。但销售人员一会儿告诉邱女士“老板不在”,一会儿又称“我做不了主”。多番交涉无果后,邱女士到梧州市消费者权益保护委员会反映情况,并提出了赔偿购车后修理车辆所用费用,撤销购车合同和退车、退款等要求。
经过市消委会调解,邱女士可退还车子,二手车交易公司也同意退还邱女士的8.3万元购车款,以及车辆维修费用约4000元。对此,梧州市消委会有关工作人员提醒:市民在购买二手车时,不但要查看车子外观、行驶公里数,还要重点查看车子的易磨损部位,以作为判断车子真实里程的依据;其次,市民也可到品牌车辆的4S店查看准备购入车辆的维修记录。
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