蒙山年内将结束不通高速公路历史 昭蒙高速和荔玉高速(蒙山段)施工加快推进

梧州日报 2020-09-01 06:33 大字

本报讯(记者 蒙敏莹 通讯员 贤维 钟德献)群山苍翠间,宽敞平坦的高速公路蜿蜒穿过;蓝天白云下,融合了蒙山建筑特色的收费站更显靓丽……8月26日,记者从蒙山县政府了解到,随着贺巴高速公路昭平至蒙山段(以下简称“昭蒙高速”)及荔玉高速公路(蒙山段)施工进程顺利推进,这两条途经蒙山县的高速公路计划于今年内建成通车,届时,蒙山县将结束不通高速公路的历史。

8月26日凌晨的一场雨,给蒙山县带来了丝丝清凉。在荔玉高速公路蒙山县文圩镇路段附近施工现场,多名工人在高速公路中间隔离带上种植绿化树,还有工人清扫路面积水后继续开展沥青路面的铺设工作。

据了解,荔玉高速公路主线全长261.612公里,投资额约230.587亿元,路面为沥青混凝土路面。其中,蒙山段长约43公里,预计总投资38.62亿元,在新圩镇壮村、县城丝绸园区和文圩镇木护村共设3个互通出口。

荔玉高速公路(蒙山段)施工单位中交一公局集团第一工程有限公司路面二分部总工郑宝柱表示,近期,蒙山县天气较不稳定,时常有雨水造访。为了克服雨季对垫层施工的不利影响,项目部通过配置专用平地机挖机等设备对薄弱路床进行处理,对路床覆盖防雨布等措施,抢抓施工进程。

昭蒙高速公路的建设进程也备受关注。8月26日上午,在昭蒙高速公路位于西河镇的一处高速公路匝道旁,工人们有的在铺设草坪,有的则通过机械吊臂安装电线杆。沿着崭新的沥青路,记者来到昭蒙高速公路的黄竹口隧道。该隧道长约4.2公里,贯通蒙山县与贺州市昭平县。在昭蒙高速公路蒙山东出入口,融入了蒙山县建筑特色的公路收费大棚在进行最后的收尾工作。

据悉,昭蒙高速公路全长35公里,投资额48亿元,其中,蒙山段主线17.8公里,连接线7公里,投资额25.7亿元。项目于2016年12月底开工。

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