利用“双高铁”效应做强旅游业 黎杰源
去年12月26日，全区重大铁路项目开工现场会举行，新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪段项目、新建柳州至广州铁路柳州至梧州段项目分别在梧州、柳州开工。两条铁路的开工建设，不仅是全市人民期盼已久的大事、喜事，更标志着继南宁至广州铁路开通，梧州实现高铁“零突破”后，梧州开始迈入“双高铁”时代，发展必将进一步加快。
俗话说：火车一响，黄金万两。这句话道出了铁路建设对一个地方发展的重要性。以前，梧州因为没有铁路，运输成本高，大型的批发市场根本无法搞起来，从事个体经营的业主和商贩多数都是到广州或玉林进货，由于进货成本提高，商品零售价格普遍比其他城市高。柳州至广州铁路建成后，加上现有的洛湛铁路，梧州的铁路货物运输能力将大幅度提升。在这种情况下，梧州应因势利导，大力发展物流业，加快物流园的规划建设，通过大型物流园的建设，带动各种专业性大型批发市场建设，力争在梧州建成桂东地区最大的物流园和桂东地区最大的各种专业批发市场，不仅满足梧州各县（市）、区客商的需要，还要把邻近市、县的客商，如贺州市，广东封开、郁南等地的客商吸引过来，让经商者获取最大的红利，让消费者获取最大的利益，达到双赢的目标。
“双高铁”的开通，必将带旺人流，带动旅游业发展提速。针对这一状况，梧州市应加大旅游投入，加快旅游基础设施建设。梧州市也意识到大力发展旅游业的可行性和迫切性，近年来，梧州市旅游基础设施建设也在如火如荼进行中，如苍海公园、苍海国家湿地公园、三总府、西江明珠塔、骑楼城的保护与综合整治、印象文化园等的建设，彰显了市委、市政府大力推进旅游业发展的决心和信心，思路是清晰的，路子是正确的。加上各地乡村休闲游的开发建设，使梧州市旅游业的发展具备了较好的基础。
下一步，梧州市应顺应“双高铁”效应，继续加大旅游投入，通过招商引资和鼓励民间资金投入等方式，大力开发建设景点景区，特别是大力开发乡村休闲游景点景区，把发展乡村休闲游和发展观光农业结合起来，使“双高铁”效应得到最大限度的利用，使之真正成为为全市民众谋福利的“大通道”。
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