南玉高铁有望提前通车 所有基建项目2022年底前将竣工

南玉高铁建设现场

近日，广西交通投资集团新建南宁至玉林铁路（即南玉高铁）项目指挥长陈华梁在接受记者采访时表示，原计划2023年底建成通车的南玉高铁，将力争提前通车。

南玉高铁所有基建项目2022年底前将竣工

截至12月11日，南玉高铁已累计完成投资41.94亿元，完成年度投资计划的139.8%，南玉高铁控制性工程百合郁江特大桥P4#主墩桩基（南宁岸）、P5#主墩桩基（玉林岸）已全部完成，正在进行承台施工，其余控制性工程进展顺利。

12月12日，南玉高铁提前实现架梁目标，创造了广西铁路建设“当年开工、当年架梁”的记录。

陈华梁表示，按照目前的建设进度，2022年底前，南玉高铁所有基建项目将竣工，争取2023年初开启联调联试工作。

陈华梁介绍，为按期完成施工，目前各标段和关键控制性工程都倒排了工期。

从玉林坐高铁两个多小时抵香港有望成现实

陈华梁透露，南深铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目今年12月底前将实现开工建设，为广西“东融”实施和全面对接粤港湾大湾区作出新的贡献。

陈华梁介绍，南深铁路已列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，目前粤、桂两省区都在积极推进，力争全线早日开工建设。全线通车后，南宁到广州只需两个小时、到深圳只需两个半小时，玉林到深圳一个多小时、到香港两个多小时。

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目为在建南宁至玉林铁路的延伸，是南宁至深圳高铁的重要组成部分。线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件；全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉高铁在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。也就是说，桂东的北流、容县和岑溪也要通时速350公里的高速铁路了。

（据“广西头条NEWS”微信公众号）

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