为考到驾驶证 68岁的他补考了7次 公安部发布新措施，取消申请小型汽车驾驶证70周岁的年龄上限 收入可观、家人支持，驾培人员认为老年人学车有一定的市场
上周，公安部召开新闻发布会，通报不少新措施。其中一条是“放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求”。
消息一出，火速被“围观”：“以后老司机会越来越多。”“哎哟，我爸可以满足开车梦了。”“冷静地表示，如果我爸妈超过70岁，我就不建议他们去学车，毕竟开车和学电脑不一样。开车考验反应能力，人上了年纪，反应能力肯定走下坡路。”对于这条新措施，驾校教练怎么看？接近70岁的“老司机”又怎么看？
科目二、三均补考7次，他让教练“惊呆了”
“我的教练生涯中，教过年龄最大的学员是68岁。”玉林某驾校有着10多年教龄的李乐说。
去年，经学员介绍，68岁的刘康找到李乐，想跟他学车、考驾驶证。“他以前曾在其他驾校报名学习，科目二、三都补考了5次，补考机会都用完了。要想拿证的话，只能重新报名。”初次交流，李乐得知，刘康已有一辆老年代步车，但嫌它“太慢”，想开汽油车，对驾驶证是“势在必得”。
李乐说，老年人学车，肢体协调、思维转变、记性等都不及青年学员，教学难度更大，因此学费要收6000元以上。考虑到刘康已补考过5次，有一定基础，于是收“5500元全包”。
刘康年轻时当过侦察兵。在李乐看来，这段经历让刘康拥有“非凡的意志力和执行力”。“普通学员如需补考5次，早就放弃了。他来我这重新报名学习，科目二、三第一次正考全都‘挂’了，第二次补考才通过。”
“因为身体、接受能力等原因，老年人考驾驶证，仅凭一腔热情很难考过，老年人自己要有斗志、意志力并和教练一起努力才行。”李乐说，虽然老年学员都是比他们教练大一两辈的人，但也不会称他们为叔、伯，而是“兄”，让老年学员感觉“亲切点、没那么老”。教学时，多些耐心、多些鼓励。
他考驾驶证是为了开车带老伴一起游山玩水
“来报名学车的老年人，其实有不少是因为‘刚需’。”62岁的杨锐在李乐的学员名单中也颇具代表性。
退休2年、儿女不在身边，杨锐想带老伴去游山玩水，但家里还有老人需要照顾，他们出不了远门，只能在玉林周边游玩。可仅靠一辆电动车无法满足出行条件，杨锐决定报考驾驶证。
杨锐学车相当认真，没有其他学员时，李乐让他一个人练习一天，他也不会喊累，尽量多学多练。如此学习了近一年，杨锐科目二、三都是一次性考过，顺利拿到了驾驶证。
拿到驾驶证后，杨锐马上买了辆汽车。五彩田园、大容山、都峤山……杨锐载着老伴游遍了玉林的山山水水，还自驾游玩了贵港、岑溪等地。“年轻时因为各种原因没能考领驾驶证，没想到退休后反倒圆梦了。”在杨锐看来，如今老年人的生活水平、健康状况大大改善了，考驾驶证、开车上路，都不是难事。
看法：
老年人学车有一定的市场，但考证难度大
与同行们交流，李乐发现，大家都教过不少60岁以上的老年学员。报考驾驶证的高龄学员大多呈现这两个规律：以退休老人为主，他们子女不在身边，有开车需求。退休后有一笔不菲的公积金、退休金，收入可观、家人支持。同时，高龄学员中又以男性为主。
“老年人学车有一定的市场，如今驾驶证的考试内容比以前更加细致、严格，对高龄学员来说，考证难度更大，我们教学也难，‘一般人教不了，我教了也怕，各种危险状况频发’。”李乐说，科目二要看点，高龄学员的思维、动作可能会跟不上，也难记得牢。“我们采取的方法无非就是耐心，对他们多一些理解。”
对于公安部取消小型汽车驾驶证的年龄上限，不少受访老人都觉得是好事，并且不约而同地认为“只要身体好、视力好，能学得会、考得到驾驶证，并不觉得70周岁以上学车、开车有什么问题”。
“有驾驶证、有汽车后，觉得一下子生活半径都大了很多。之前也担心过自己开车的各种问题，但是真正开车以后觉得还是不错的。同学聚会时，我开车去参加。很多同学看到后都说也想去报考驾驶证。”杨锐说，随着人民生活水平持续改善、国民身体素质明显增强、人均寿命不断提升，公安部的新措施能更好适应老龄化社会发展的新需求，让更多符合各项条件的老人也能享受开车的乐趣和便利。
（文中人物均为化名）
（记者 庞献）
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