企业运作 区域经营 行有所乘 岑溪市持续扩大偏远建制村小客车运营半径

梧州日报 2020-09-01 06:30 大字

随着岑溪市恒捷运输有限公司8台小客车开行,岑溪市引入企业服务建制村客运正式投入营运。 覃泽丽摄

本报讯近日,随着岑溪市恒捷运输有限公司8台小客车开行归义镇3条线路11个村、马路镇1条线路4个村、南渡镇4条线路8个村,标志着岑溪市引入企业服务建制村客运正式投入营运。

近年来,岑溪市农村交通基础设施明显改善,交通运输部统筹部署的建制村通客车工作全面铺开落实,农村人民群众出行难问题得到有效缓解。但由于农村客源分布广并且较为分散,进村路程遥远,农村客运运营成本高,保持持续性运营难度大。今年以来,岑溪市交通运输部门创新模式,精准服务,引入恒捷运输有限公司、金晖小客车公司、吉宁农村客运公司服务建制村客运,资金由企业运作,运用“区域经营”的新模式开通偏远建制村小客车运营。据悉,恒捷运输有限公司投入资金150万元购入的16辆营运小客车已经有8辆投入运营,此外,加上金晖小客车公司的6辆小客车和吉宁农村客运公司的4辆中巴车,这批车辆将通过“区域经营、县内包车”的营运方式,为农村群众提供客运服务。

目前,岑溪市256个建制村通班线客车95个,通公交客运26个,通岛际水路渡船5个,通片区经营12个,运用“区域经营、县内包车”通客车118个,形成了一个综合交通出行网络,极大地满足农村群众出行需求。

(覃泽丽 刘俊杰)

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