旅客可零距离换乘 梧州综合客运枢纽站即将投用
本报讯（记者 杨苑君 通讯员 吴柏松）9月26日，记者从市交通运输局了解到，将于9月28日投入使用梧州综合客运枢纽站（以下简称客运枢纽站）目前各项工作已近尾声。
梧州综合客运枢纽站位于梧州南站东侧，建设为两层地下室，四层客运主楼，局部十九层司乘酒店，地下负二层为社会车辆停放区，地下负一层为公交车站、出租车站上下点及部分客运车辆停放区，地上一层为客运发车、落客及相关客运功能区。该站按国家一级客运站标准建设，与梧州南站无缝衔接，旅客从高铁站出站步行几分钟的路程即可实现在铁路与公路、城市公交、出租运输之间快捷换乘。
9月24日下午，记者在现场看到，梧州综合客运枢纽站拔地而起，站前道路工程正在收尾，客运枢纽站内部售票、候车、安检等窗口设施设备均已准备就绪。梧州综合客运枢纽站副站长郭钊彦介绍，客运枢纽站地上一层是全智能的，实行无人售票和无人检票，旅客可通过人脸识别、刷身份证方式过安检；网上购票无需打印车票，进站时通过身份证刷脸进入候车室，再自动检票上车。
据介绍，梧州综合客运枢纽站将打造成公路客运站的“升级版”。 与此前临时客运站相比，新站点不仅设施先进，在道路客运方面，运营班线覆盖率得到进一步提升。客运枢纽站共有54条道路客运班线始发，进站经营车辆达227辆，日发班次达283班次。线路覆盖范围除了到达岑溪、藤县及梧州周边乡镇外，省外班线最远可以到达海南省三亚市。城市客运方面共有6条公交线路和2条高铁快线，分别是48路、49路、50路、303路、307路、520路和高铁快线河东线、河西线。
客运枢纽站在各区域设置更加合理。梧州南站与枢纽站地下负一层相互连通，枢纽站负一层有2个互通大门，梧州南站到站旅客可通过其负一层的出站口，经互通大门和大通道直接进入枢纽站负一层的公交车站或者出租车站，或者乘坐扶梯上至地面一层乘车或换乘。两站的地下负一层可以让旅客达到零距离换乘。出租车方面，梧州综合客运枢纽站的出租车区域设置更加合理，规范出租车辆进出站秩序，方便乘客乘车。
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