在“礼让斑马线”渐成风尚之时，仍有部分两轮车跟行人抢道、抢行，而行人闯红灯的现象也依旧存在 既要车辆文明行驶 更要行人文明通行 采写、摄影：记者 谢韵
←在潘塘公园附近路口，一辆右转的小车礼让正在通过人行横道的老婆婆。（摄于8月29日） 
↑在新兴二路，市民将机动车掉头的路口当做人行横道。
在新兴二路，当行人通过人行横道时，小车主动停车礼让。
在文澜路一路口，一名老人闯红灯。（摄于8月28日）
在梧州市第四中学对出人行横道，两轮车和行人共同通过人行横道。（摄于9月2日）
从2014年起，梧州已开展“斑马线上的文明”倡导活动，活动不仅倡导包括司机经过人行横道时应礼让行人，也倡导行人应按照交通信号灯指示从斑马线过马路。日前记者走访了市内部分交通路口发现，“礼让斑马线”蔚然成风，但是，行人闯红灯、人行横道人车混行等乱象依然存在。
机动车礼让行人蔚然成风
随着“斑马线上的文明”活动的深入、持续开展，梧州市许多小车车主、公交车司机已培养起礼让行人的意识，在通过没有交通信号灯的人行横道时，不少车主能主动停车，礼让行人。
8月29日上午，在潘塘公园与明珠酒家之间的路口，当人行横道的交通信号灯亮起绿灯时，一名佝偻的老婆婆缓慢地走过人行横道。与此同时一辆私家车正右拐进入蝶山二路，车主看到人行横道上正在通行的老婆婆时，主动停车，在人行横道前守候。
9月10日上午，记者在新兴二路梧州市第十五中学对出人行横道也看到，该处虽然没有设置行人交通信号灯，但是当有过马路的市民走进斑马线时，一辆的士和一辆私家车都停在人行横道前，待行人完全通过后再驶过。
而当小车、公交车等中大型机动车礼让斑马线已渐成风尚之时，部分两轮车并没有在礼让的队伍之中。尤其是在一些缺少行人交通信号灯的路口，尽管有的小车司机已经停下静待市民通过人行横道，可有的两轮车司机仍旧在行人中穿行而过。我国交通法规、条例明确规定，机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。两轮车也应在礼让斑马线的车辆之列。
行人闯红灯现象依旧存在
“斑马线上的文明”，既要求车辆做到文明行驶，更需要行人做到文明通行。记者走访中发现，不少市民在通过人行横道时，都能够自觉从人行横道上按照行人交通信号灯的指示通过，但也有部分市民为了贪图方便等，依旧选择闯红灯。
8月28日上午9时许，在文澜路与新兴一路交叉路口，尽管行人交通信号是红灯亮，但由于车流量不大，一位老婆婆无视红灯自行通过了该路口。8月29日，在潘塘公园对出十字路口，不少行人在树荫底下等待绿灯，当中一名老伯发现机动车道上没有车辆通行，便在众目睽睽之下闯了红灯。另外一名原在人行横道旁等待的老婆婆见状也跟上老伯，一起闯红灯。9月10日上午，在西环路与新兴二路的交叉路口，由于此处没有设置遮阳棚，一名老人和阿姨不愿意在烈日下等待绿灯，在红灯显示还有50多秒的时候闯了红灯。记者也发现，在新兴二路一些设置为车辆掉头的小路口，地上并没有画斑马线，可仍有不少行人违规通行。
此外，部分路口由于缺少行人交通信号灯，不少行人过马路时险象环生。在梧州军分区转盘处记者发现，此处的转盘虽然设置了交通信号灯，但人行横道的两头并没有设置行人交通信号灯。在龙圩区G207国道与龙湖大道、苍梧大道交接的路口，龙湖大道通往苍梧大道的西侧人行横道设置了行人交通信号灯，而东侧却没有。行人只能看着来往的车辆，抓住车流的空隙通过。
斑马线上人车混行
然而，行人按照交通信号灯通过人行横道，也不一定能保证安全，因为如今行人横过人行横道时，经常被两轮车抢道。
9月2日中午，在梧州第四中学对出的路口，不少行人、两轮车都在人行横道两边等待行人交通信号灯绿灯。可就在绿灯亮起的瞬间，单车、电动车、行人同时通过人行横道，人车混行。当天下午下班高峰期，在凯莱大酒店对出交通路口，人车一同通过人行横道的情况就更普遍了。许多市民就坐在两轮车上，待行人交通信号灯绿灯亮起时便迅速启动，驾着两轮车在行人之间穿梭通过，人行横道仿佛变成两轮车专用道。
然而，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车横过机动车道，应当下车推行。
■ 声音
文明之行，始于足下
8月初，梧州市首个行人闯红灯抓拍曝光系统启用，对行人或非机动车驾驶人员强行闯红灯过马路的违法行为进行取证，这一举措，使“中国式过马路”现象大为改观。目前，梧州市交通秩序不断改善，斑马线前礼让行人已蔚然成风，但乱穿马路、非机动车逆行等交通不文明现象仍时有发生。
行人、非机动车闯红灯一直是梧州市的一个交通“顽疾”。当前，大多数市民都能遵守交通规则，车辆、行人各行其道，但仍有一些人对他人苛刻，对自己宽松，大摇大摆逆行、闯红灯、乱穿马路，交通文明意识滞后，以为只是“小事一桩”，殊不知，安全面前，没有侥幸。在道路交通领域，漠视交通规则将会付出惨痛代价。其实，梧州市每一次整治交通违法行为，靶心似乎瞄准的是人，实则是规则。处罚从来都不是目的，让交通参与者自觉形成文明出行方式才是治本之策。
交通出行是城市文明的窗口，文明出行则是检验公众文明素质的“试金石”。出门在外，文明要随身携带。交通参与者，是遵纪守法还是肆无忌惮，都能丈量出一座城市的文明程度。交通“顽疾”的背后，是对规则缺乏敬畏意识。心存敬畏，才会行有所止。
排队通行，礼让斑马线，行人、非机动车各行其道，遵守交通信号灯，这些规则若能根植于内心，外化为文明自觉，文明素养必定会拔节生长。
（陈光熹）
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