西站“双洞子”将变身双向8车道双洞子改造完成后，武威路还向南北延伸，最终建成一条北起南滨河路、南至兰临高速的主干道
（记者 徐静雯） 武威路“双洞子”作为曾经的交通咽喉，近年来，随着城市的发展，这里成为兰州市有名的交通“堵点”。7月2日，在兰新铁路和宝兰客专的建设中，武威路“双洞子”北侧涵洞完成拆除。随后，中铁二十一局将着手启动南侧涵洞的拆除工作。拆除工作完成后，武威路十字至三角线十字之间长约1公里的武威路将变身宽约62米的双向8车道。届时，武威路“双洞子”也将彻底告别“肠梗阻”。
记者从中铁中铁二十一局获悉，在架设兰新铁路武威路钢构桥时，施工方利用原“双洞子”北侧涵洞桥面作为支架，先行预制新桥梁面，待混凝土强度稳固后，再安装彩虹状半月形支撑，并通过吊杆将重量向钢构桥两侧传导。
武威路“双洞子”北侧涵洞为兰新铁路钢构桥的建设起到了重要支撑作用。在钢构桥建设完毕后，6月30日，项目部开始启动北侧涵洞的拆除工作，经过两天作业，7月2日上午10时许，武威路“双洞子”北侧涵洞完成了拆除工作。
目前，北侧涵洞虽已拆除，但南侧涵洞还在使用当中，兰新铁路线的列车仍在上方运行。目前，兰新铁路武威路南侧彩虹桥已基本完工。根据工程计划，7月6日，在南侧涵洞上方运行的兰新铁路线列车将正式移至新建的兰新铁路线彩虹桥运行，届时南侧涵洞将具备拆除条件，项目部也将启动南侧涵洞的拆除工作，预计拆除工作将于7月中旬开始。待南侧涵洞拆除完成后，项目部将与兰州市政府、七里河区政府、兰州铁路局，以及市政、电力、天然气等部门协同，正式开展武威路的拓宽重建工作。
随着武威路的拓宽重建，原路面将做进一步改造、罩面，以往汛期严重的积水问题也将得到改善。走访中，有业内人士告诉记者，按照远期规划，西客站南广场建成后将在武威路十字一带架设高架桥，改变现有的平交路况，从而让南山路、武威路更加畅通。另外，武威路双洞子拓宽改造完成后，武威路还将向南北延伸，最终建成一条北起南滨河路、南至兰临高速的主干道。
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