U型水域救生机器人银河幻影VR嘉年华 “硬科技”“黑科技”点燃西安航展
本届航展特别引入银河幻影VR嘉年华。（资料图片）
U型水域救生机器人将亮相航展。
中国大学生自制飞机第一人陈墨。
CTLS单发活塞式固定翼轻型运动飞机。
本报讯每两年举办一届的西安航展不仅是一场通用航空业界的盛会，还给广大市民提供了一次与航空高科技亲密接触的机会。在即将开幕的2019西安航展上，将有500家国内外参展商展出3000多件航空设备器材展品。其中，不乏一些“硬科技”“黑科技”展品及展览。
在本届西安航展的航空设备器材展上，由西安富沃德光电科技有限公司与渭南消防救援支队联合研制的水域救生机器人，将首次公开亮相。这款水域救生机器人是智能化遥控水域救生设备，采用U型人体工程学设计和坚固防水的高强度高分子制造，四台喷射泵作为推进动力，坚固抗冲击，有效排水量达到70kg，可负担140kg体重的人员救生。
为了方便操作，水域救生机器人采用智能遥控设备，内设可自动识别姿态和自主调节控制方向的内置陀螺仪，操作员只需简单推动遥控手柄，即可控制机器人执行任务。凭借优异的性能和小巧便携的体积，这款水域救生机器人可广泛应用于激流、险滩、湖泊、海洋、内涝等各种水域救生场合，极大地提升水域救援效率，为落水者或被困者争取黄金5分钟内的救援时间，未来将会成为消防救援中重要的水域救生装备。
记者了解到，本届航展还特别引入银河幻影VR航天航空嘉年华，最新的VR科技让观众秒变航空航天员，探索浩瀚未知太空，现场感受奇妙科幻。
银河幻影VR航天航空嘉年华由深圳市精敏数字机器有限公司举办。在西安曲江国际会展中心B4馆，共展出11台集科普、趣味、互动体验为一体的VR科技装置，包含飞行包、雷霆战机、模拟火箭发射台、四人飞机、武装直升机、天宫一号等多种VR航空航天设备，将为观众呈上一场科技感十足的“黑科技”盛宴。“我们银河幻影VR系列设备对于航空航天知识的科普教育有着重大作用，不仅在技术上超前、设备形式上丰富，体验效果还兼具娱乐性和科学教育内容的严谨性。”深圳市精敏数字机器有限公司负责人介绍道。
据悉，银河幻影VR航天航空嘉年华已在全国多地成功举办，现场人气火爆，体验者众多，引发一股航空航天文化传播热潮。
“明星”飞机
“空中奔驰”CTLS轻型运动飞机
世界同类飞机中销量第一
本报讯运动、时尚、高端、节能、舒适、安全……集诸多优点为一体的德国CTLS单发活塞式固定翼轻型运动飞机，在10月17日至21日之间，将亮相2019西安航展。
CTLS轻型运动飞机，机型外形美观、性能优越，具有良好的操控性和舒适感，起降滑跑距离短，可在400米的普通短跑道和草地等简易道面起降，具有经济节能、保养简易、高保值性等特点。同时，CTLS飞机还配备有整机降落伞，一旦空中发生危险的情况，飞行员只需一键就能启动降落伞系统，可有效保障机内乘员的生命安全，非常适用于培训和个人娱乐飞行。该机型一经推出，广受业界好评，是世界同类飞机中销量排名第一的经典机型。
在西安航空基地通用航空产业园，该机型由入区企业陕西天颖航空俱乐部有限公司管理运营，从事飞行驾照培训和飞行体验、航空旅游等业务。在本届西安航展上，CTLS轻型运动飞机将参加飞行表演中的“通航百科”环节，为广大观众呈现飞行驾照培训时的真实场景。
航展亮点
航空“应急救援+模拟训练”平台亮相
虚拟环境中体验飞行快感
本报讯与往届大会相比，2019西安航展更加注重观众的体验性。在航空设备器材展中，由海丰通航科技有限公司自主设计、研发制造出的航空应急救援模拟训练平台，将是西安航展中航空虚拟现实技术展品中的吸睛之笔。
航空应急救援模拟训练平台，是将虚拟与实际操作相结合，针对现实环境中已发生或可能发生的突发事件，通过VR仿真技术，实时在训练平台上模拟任务，向使用者提供现场救援的真实感知。公众通过模拟训练平台的训练，便可对航空应急救援岗位的救援流程、救援工作安全注意事项等多方面进行系统的学习，也更加了解应急救援岗位人员的工作细节。
人类从未停止过对飞行的渴望。在本届西安航展上，海丰通航科技有限公司展区中，公众也可近距离享受动态飞行模拟器的全真体验。飞行模拟器的操控非常简单直观，只需几分钟的熟悉之后，大多数人都可以掌握飞行的技巧。市民朋友在体验时，可根据现实中飞行操作输入动作，飞行模拟器便能逼真还原真实飞行中各个速度的变化所带来的新奇感官体验。动态飞行模拟器看上去就像是带着显示屏的座舱体验台，体验者只需正常姿态坐下，双眼直视面前的显示屏，就可以在“虚拟环境”当中离开地面，体验一把自由飞行的快感。
航展人物
发挥自身专业优势
大学生志愿者为航展助力
本报讯2019西安航展各项筹备工作已基本就绪，记者注意到，在忙碌的人群中，来自西安外国语大学、西安航空学院等各高校的200余名大学生志愿者，也正用自己的力量与行动共同为航展助力。
据介绍，这些高校大学生志愿者前期经过系统培训，熟悉掌握本届航展的基本情况、组织实施、工作要求、安全与服务保障等各方面内容。在大会筹备和召开期间，大学生志愿者将充分发挥专业优势，从对外语言交流到航空综合知识输出，努力将所学知识与实际应用相结合，在志愿工作的过程中不断提升自身专业技能，达到受教育、长才干、作贡献的目的。与此同时，志愿者们通过近距离触摸真机、配合组装飞机零件、听取飞机背后的故事等方式，进一步了解飞机结构，学习飞机知识，激发航空热情，为未来的职业生涯打下坚实基础。
中国大学生自制飞机第一人陈墨
将向母校捐赠首架自制飞机
本报讯2019西安航展期间，创业成绩斐然的陈墨将回到西安，与母校西工大签署校企合作协议，开展更加密切的产学研合作，并向母校捐赠自己当年在校研制成功的首架自制飞机，以此激励更多怀揣航空梦想的青年学子投身航空领域，实现蓝天梦想。
2010年，心怀航空梦的陈墨如愿以偿考上了西北工业大学明德学院机电工程系飞行器制造工程专业。“一个农民自己制造的飞机飞上了天”，大一时，这样一则新闻在陈墨心里掀起波澜：农民都能造出飞机，自己还是学飞行器制造工程专业的，为什么就不能做呢？
于是，在2011年8月底，陈墨的飞机制造工程启动。一架自制飞机，仅材料费就要十万元。打工、摆摊贴手机膜、自制软件开展手机充值业务、承包校内便利店……陈墨想尽办法积攒原始资金，从国外购买相关的技术资料和图纸。学校也大力支持学生的创新实践，给陈墨提供了百余平方米的工作室。
说起来容易，做起来难。陈墨面对的不仅仅是几百页的英文图纸、资料和5000多个飞机零部件，还有家人、朋友、同学的不理解和质疑。之后的一年时间，陈墨在学校提供的工作室里，一点一滴，几乎纯手工制作完成了这架小型飞机。
2012年12月26日，在西安南郊一条还未竣工的马路上，陈墨亲手打造的飞机停在路边，做着试飞前的最后调试工作。很多国内飞机圈的爱好者自发地从全国各地飞往西安，协助陈墨进行此次试飞活动。
“飞机试飞那天，我一遍又一遍仔细地回忆造飞机的每一个细节，全部过了2次，确定不会出任何差错才放心。”此次成功试飞，成就了陈墨的飞翔之梦，他也成为了中国大学生自制飞机第一人。“把一堆堆的原材料，变成飞机上的零部件，再由零部件组装成飞机，最终，这架飞机载着梦想飞向蓝天。这个过程中的美妙，或许旁人无法体会到，但的确对我有着无上的吸引力。”谈及个人追梦的心路历程，陈墨坦然说道。
本组稿件文/记者樊华图/记者王旭东
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