橙色风暴来袭 您准备好了吗？
本报记者 郭艳
定位找车、扫码开锁、随时停放……连日来，一排排款式统一的橙色摩拜单车亮相渭南街头，受到不少市民的追捧。
作为首个入驻渭南的共享单车品牌，摩拜单车目前已在渭南市城区投放1000辆，主要分布在东风大街和朝阳大街人流量较高的地段。面对这一悄然袭来的“橙色风暴”，受访的大多数市民肯定了共享单车的便捷与环保，但也有人对其发展中存在的问题表示担忧，期待市民素质和城市配套可以得到进一步提升和完善。
“绿色低碳又便捷，我为单车点个赞！”
记者在走访中了解到，虽然摩拜单车“空降”渭南的时间截至5月24日才仅有四天，但不少市民已经尝到了“头道汤”。这些单车颜色醒目，车前配有车篮可放置背包等物品，车头与车座下均有二维码，用户通过扫码即可成功开锁。该款共享单车可以直接通过微信或者下载摩拜单车APP支付缴纳299元押金实现快速租用和体验，押金随时可退，骑行租金的收费标准与全国相同，为半小时一元。
“我儿子在南京路中学读书，路程不算远也不近，没有直达的公交车，平常走路得半个小时，打的又划不来，现在有了这摩拜单车往返单位、接送孩子都方便多了，还可以锻炼身体。”5月22日上午7时许，在胜利大街与三贤路十字路口，家住上上国风小区的刘女士正拿着手机扫一辆摩拜单车的二维码。她高兴地说：“单车投放的第一天，我就先试着骑了一下，算下来到学校那边只需要十来分钟，轻松省力。”
“骑着摩拜游历市区、城郊景点，既便捷，又低碳环保，是另类的‘健康自驾游\’。”“90后”程璐说，自己是个骑行爱好者，去健身房的时候，首选项目就是动感单车。最近接触共享单车后，自己很快上了瘾，经常通过朋友圈分享骑行的路线和里程。在她看来，共享单车还代表了一种绿色出行的生活方式，“现在大家对空气污染很关注，常常抱怨空气不好。大家多骑共享单车出行，少开机动车，也是在践行节能环保的理念。”
“看到街上有这么多人都在骑摩拜单车，很难控制自己不去尝试一把。”采访中，初二年级学生王鑫说出了不少年轻人的心声。往常在周末和同学聚会时，他都会骑自行车出行，但也曾因此在一年期间丢失过三辆爱车，很是懊恼。“这几天经常可以看到这种橙色的单车停放在我家小区附近，可以随时在路边‘捡\’个车，骑行结束后也不用来回找停放点，最重要的是再不担心丢车等一系列问题。”他的嘴角露出一丝笑意。
“我之前在西安经常骑共享单车，在咱渭南还是第一次体验，太棒了。”44岁的周女士在高新区科教园区任职，5月23日13时许，记者在乐天大街与前进路十字路口偶遇她时，她正骑着一辆摩拜单车在路边等待红绿灯。
“共享单车最大的优点就是可以帮我解决‘最后一公里\’的问题。”周女士告诉记者，以前，自己每次上班时都得先从小区步行至荣发建材市场门口的公交车站，先坐13路公交车到渭南客运中心站，再转2路公交车才能到达学校，最大的问题是时间不好把握。“等公交时间一长，我就容易迟到。今天有了这辆期待已久的‘小橘车\’，我打算先骑到中心广场，然后坐2路公交车直接到达学校。”她不由得竖起大拇指说，想为共享单车点个赞。
“橙色风暴”的来临，让人们越来越真切地感受到，一个“共享时代”正向我们走来。
“紧跟社会潮流，我不能落伍……”
“最近我的朋友圈都快被这摩拜单车刷爆了，为了赶个时髦，今天就拉着老友们约着计划去老城那边兜兜圈儿，咱也要紧跟潮流不落伍嘛。”5月23日，在朝阳公园门口，52岁的牛先生在女儿的指导下，认真地注册摩拜单车账号并充值，尝试扫码取车。待顺利取车后，他先在街上溜达了一圈，然后停在路边和单车来了张自拍照并发在微信朋友圈，“你看，不到一会儿，我都有18个赞了。”
“骑车的时候，我看到从身边欢快骑行而过的这些年轻娃娃们，感觉瞬间也年轻了许多，仿佛回到了自己的年轻时代。”牛先生向记者炫耀道。
说起共享单车，家住高新区恭安小区的市民朱女士脸上洋溢着笑容。对她来说，单车的实施是福利，也是时尚。“我在市政府那边上班，通常是骑摩托车或者开车上下班。现在有了共享单车后，我很享受这种‘骑行+步行’的上下班模式，这样既锻炼了身体，又在交通拥堵时不再受加塞儿之苦，节省了时间。”朱女士说，现在身边的朋友都在骑共享单车，骑行似乎成了一种社会风尚。而对她来说，除了风尚之外，单车还给她的身心带来了更大的快乐。
“单车引领时尚，我们紧跟潮流。”这是记者在采访时听到最多的一句话。所谓的时尚，它是在发展进程中反映城市文明和城市生态的一个闪亮的符号；所谓的潮流，其实就是一种亲近自然的回归。它作为一种绿色、健康的交通工具，必将为人们重新定义一种崭新的品质生活方式，成为这座城市生活的诗意注脚。
共享单车很美好，别让它“受伤”
诚然，共享单车给市民提供了诸多便利，但问题随之也来了：因为没有专门的自行车道，它们要么与行人抢道，要么与机动车“并驾齐驱”，存在一定的交通安全隐患；更因为缺乏严格的处罚措施，乱停乱放、人为损毁、占为己有，甚至成为违法小广告的“发布平台”，也成为其一大“罪状”，让城市文明“蒙尘”。
昨日，在信达广场附近，市民张女士和朋友骑着共享单车前来逛街。下车后，她们将单车整整齐齐地停在人行道上，才锁车离开。“与人方便，也是与己方便，但确实有些人将共享单车乱停乱放。”张女士说，共享单车最大的好处就是随停随取，可是一些人骑完车后不是将单车随意放在道路边的草坪上就是置于公园的过道上，不仅有煞风景，还给别人的行走造成了阻碍，“我认为对于单车的停放问题，最好还是有所规范为好，比如在人流密集区画出停放点，这样单车的乱停乱放问题也会迎刃而解了。”对此，在采访中，市民李俊杰有不同的看法：“共享单车本来就是尽可能方便市民出行，如果非要到固定的停放点去取停，那就失去单车的乐趣了。我觉得只要不停到影响交通的区域就好，毕竟道路也是大家的。”
“摩拜单车没有停车桩，还车不固定，但不能任性随意停车！大家应停放到专门给机动车画出的路边停车白线、停车架内或放在不阻碍交通的空旷区域、其他单车聚集停放区，严禁停放在居民小区内、地下及室内车库、收费停车等区域。”面对单车停放的争议问题，记者随即联系了负责渭南运营的摩拜单车西安市场部工作人员樊志鹏。
在走访中，除了单车的停放问题之外，单车的使用问题同样也引起了记者的注意。记者发现，有部分市民为图省事，索性将单车七倒八歪地停放在绿化带间、机动车道上、盲道上、污泥中，有的单车在投放第一天就遭遇了被踩掉车踏板的厄运，车头篮子被磕碰凹陷的现象也时有发生。虽然只在渭南“登陆”仅有四天时间，但就在昨日下午，记者体验的一辆单车在骑行中已经开始发出咯吱的响声，让人觉得既心疼、生气，又无可奈何。
那么，共享单车和城市管理之间的摩擦到底该如何“降温”？共享单车究竟该如何管理？
“我更愿意引导大家看到它在环保、便捷上的作用，在节约公共资源、优化资源配置的功效，政府需要引导市民珍惜这份公共资源，让它们成为我们生活工作中的一位益友。”供职于渭南市某事业单位的杨女士表示，对待像共享单车这样对社会有良性作用的新生事物，除了公众需要给予充分的宽容和耐心，相关部门还应从实际出发研究出切实有效提升和引导市民素质、完善城市配套功能等问题的相关举措，共享单车平台还应积极与政府、媒体共同宣传和倡导文明骑行、文明用车，并进行技术提升，通过大数据等加强监管，创新运营方式。
记者在此呼吁，就每位市民而言，当我们享受了“随骑随停”的便捷，我们自身对单车也要有“停好”意识和“善待”的素养，坚持遵循单车使用规则，不要让共享单车成为一面“照妖镜”。而就政府监管部门来说，对共享单车乱停乱放等问题，也应及早纳入城市管理的范畴当中，尽快制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，以期让共享单车在渭南骑得更远。
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