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政府与公司以“租赁融资”形式合作 在公交领域应用渭南新能源汽车使用模式将被推广

华商报 2015-12-22 16:20 大字

12月18日上午,与会代表在渭南高新区3D打印培育基地参观渭南新能源汽车产业园华商报记者 邢雪雪 摄

华商报讯(记者 邢雪雪 冯强)“渭南近期计划推广应用电动出租车100辆,纯电动微公交50辆,应用新能源汽车将达到250~300辆。”12月18日,在新能源汽车推广发展研讨会上,工作人员介绍。目前,渭南城区已投放新能源电动大巴84辆,全年可节省4万余元,减省碳排放400吨。新能源汽车使用的渭南模式将被推广。

以“租赁融资”进行合作

18日,沃特玛新能源汽车产业创新联盟第一届年会暨新能源汽车推广发展研讨会上,来自省市政府部门及陕西各地公交公司、物流公司、新能源汽车产业链上下游公司共400位代表参会,共同打造中国新能源汽车推广的渭南模式。

为快速推广新能源汽车使用,渭南市政府与沃特玛公司以“租赁融资”的形式进行合作,在公交领域应用。即由渭南市国有企业与沃特玛公司共同组建公司,与金融机构合作,购置符合国家运行标准的纯电动公交车租赁给用户,用户按月支付租费。车辆安全监控和主要的维修保养由该公司负责。该模式不仅解决了公交公司一次性投放资金大的问题,也实现了公共交通社会多元化投入的新模式,将大力推广。

研讨会上,陕西省工信厅副巡视员张喜平称,新能源汽车使用推广的渭南模式将成为陕西省推广交通电动化的一个典范,有助于推动整个陕西省新能源汽车的普及。

建电动汽车充电桩建设示范城

“原10.5米的天然气公交车每公里需耗气0.3立方米,每公里燃料成本1.3568元。改成新能源汽车后,每公里成本0.81元,全年可省47687.5元(按350天计算)。同时,全市84辆车可减省碳排放400多吨。”18日上午,研讨会上有工作人员算账后说,渭南近期还计划推广电动出租车100辆、微公交50辆。

目前,渭南市有新能源电动公交车84辆,先后投入2000万元专项资金建成两座充电站、16个充电桩、2台移动补电车,基本可满足公交车辆的充电需求。明年将实现重点区域充电桩的全覆盖,到2017年底将建成满足1万辆新能源汽车充电的需求。

渭南市市长李明远在会上表示,渭南正处在经济转型期,市委市政府高度重视新能源汽车产业推广和发展,将其作为“十三五”期间重点打造的支柱产业,规划建设渭南市新能源汽车产业园。同时,力争将渭南建成全省电动汽车充电桩建设示范城市。 

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