合铜高速全线通车 合阳到铜川行车时间缩至1小时
本报讯（记者谢斌袁靓）11月18日，陕西省交通运输厅发布公告，宣布合（阳）铜（川）高速公路林皋至演池段正式通车。至此，历时四年多艰辛建设，合铜高速全线正式建成通车运营。
中国铁建投资集团作为社会投资人投资建设运营的合（阳）至铜（川）高速是国家高速公路G3511菏泽至宝鸡高速陕西境的组成部分。路线起于渭南市合阳县百良镇，途经渭南、铜川两市的七个县区，至演池与包茂高速相连，全长160.155公里。合铜高速是陕西省第一个省级交通基础设施PPP项目，也是财政部确定的第四批PPP示范项目，于2017年6月开工，是陕西省“县县通高速”重点工程。项目通车后，从合阳到铜川行车时间将由2小时30分钟缩短为1小时，对加快关中、天水经济区和晋陕豫黄河金三角经济带协同发展，改善渭北果业、煤炭优势资源的外运，带动革命老区振兴和红色旅游开发，促进沿线经济发展具有十分重要的意义。
合铜高速跨越渭北黄土高原，地形地貌沟壑纵横，煤矿采空区、湿陷性黄土等不良地质复杂，桥隧比例极高。全线共有桥梁73座，墩高在80米以上的高墩大跨桥梁13座。中国铁建大桥局集团施工的王家河特大桥全长2050米，最大跨径230米，最大总高度188.5米，是目前世界上联跨长度最长的曲线矮塔斜拉桥。
全长697米的合铜高速水苏沟大桥，是目前国内高速公路最大跨度采用上承式钢桁梁混凝土组合桥。钢桁梁长达240米，最大跨度80米。合铜高速西塔隧道左线长2340米，右线长2280米，为离石黄土地质，且有富水现象，施工难度大。
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