临渭区一周内报废淘汰135辆“黄标车”车主朋友注意啦 淘汰“黄标车”有补贴拿
7月15日，在渭南新达报废汽车回收公司，正在拆解“黄标车”
7月15日，在渭南新达报废汽车回收公司，一名车主领到补贴款本组图片由通讯员 张亮 摄
7月18日起，渭南市公安局交警支队临渭大队在辖区启动了为期45天的“黄标车”报废淘汰专项行动。成立专项办，全警动员进村入户宣传“黄标车”淘汰补贴政策，劝导达到报废标准的“黄标车”进行淘汰报废……
昨日上午，华商报记者从临渭交警大队获悉，专项行动开展仅一周，临渭区已报废拆解“黄标车”135辆，其中营运车79辆，非营运车56辆。
早淘汰 多补贴
135辆“黄标车”已办补贴手续
7月25日上午，在渭南市新达报废回收公司，几名车主正在“黄标车”一站式联合服务窗口办理补贴手续。在报废汽车拆解区，工作人员在临渭交警大队小什中队民警的监督下，正在对一辆白色轻型货车进行拆解。
临渭交警大队党委委员、工会主席李胜利介绍，“黄标车”集中整治行动以来，临渭交警400余名民警奔赴各地，通过电话、微信、上门告知、路面查处、稽查布控等方式，千方百计联系每一辆“黄标车”车主，进行淘汰报废。还专门安排了两名民警进驻“黄标车”报废淘汰一站式联合窗口协调工作。大队还提供两部拖车，免费负责“黄标车”的拖运；在报废拆解过程中，为车主提供全方位服务。针对“僵尸黄标车”，民警将上门服务，避免车主来回奔波。
李胜利介绍，按照“早淘汰多补贴”的原则，2016年底前淘汰的营运“黄标车”可享受309号文件规定的全额补贴，非营运“黄标车”可享受补贴的80%。从2017年1月1日起至5月31日前淘汰的营运及非营运“黄标车”享受标准补贴的50%，2017年6月1日后淘汰的不予补贴。
华商报记者了解到，截至7月24日，临渭区已有135辆“黄标车”被报废，其中营运车79辆，非营运车56辆。
行车难 检测难
“黄标车”将寸步难行
“政策我清楚了！你们也不容易！”7月23日上午，在大荔县段家镇，车主雷师傅面对民警苦口婆心的政策讲解，三个小时后终于同意提前淘汰自己的“餐车”。
雷师傅今年4月份从外地买回了一辆车牌号为陕E516**的载货汽车，后改装成了“流动餐车”。了解到自己买来的是一辆多次转手且要淘汰报废的“黄标车”，起初雷师傅并不理解。后经临渭交警大队二中队民警、乡镇值班领导等人分头给其讲解“黄标车”的危害、补贴标准等政策后，态度才有所缓和，最终同意领取补贴，提前淘汰。
“目前，临渭辖区内的所有‘黄标车\’已全部录入缉查布控系统。这些车辆通过辖区内每一个卡口，系统自动预警，执勤民警予以拦截，强制报废。”李胜利介绍，环保部门、车辆检测部门严格“黄标车”尾气检测，对尾气排放不达标的车辆不能进行安全技术检测；所有“黄标车”城区内（包括市区周边国道、省道）限行；城区所有停车场内禁止停放“黄标车”，一经发现，将依法拖移。
“今后所有‘黄标车\’将会‘检验难、行车难、买卖难、停放难\’，寸步难行。”李胜利提醒广大车主，“黄标车”淘汰报废行动是防污治霾、守护蓝天，建设绿色渭南、共创良好生态环境的需要，是全国、全省的统一行动。提前淘汰的车辆，按照相关规定可领到相应补贴款。若市民发现仍在道路上行驶的“黄标车”，可及时拨打0913—2073371举报。华商报记者 张苗 实习生 乔翠
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什么是“黄标车”？
“黄标车”是“高污染排放车辆”的简称，它的认定以尾气排放作为标准。指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为“黄标车”。
车主若无法判定自己车辆是否属“黄标车”，可打咨询电话，临渭交警将进行详细解答。咨询电话：0913—2073371、2086002
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