跨越山和大海，去看最美的威海 千里山海自驾旅游公路串起威海90%以上核心文旅资源

□记者 陶相银 通讯员 李信君 报道日前，由30辆摩托车和230辆汽车组成的威海自驾游车队，从荣成开往威海，体验沿途风光无限的威海千里山海自驾旅游公路。□记者 陶相银

通讯员 于英娜 任现辉 报道

本报威海讯 目前，由威海市文化和旅游局主办的威海千里山海自驾旅游公路征名活动进入网络投票环节。不久，这条景观环道将拥有专属名字。威海千里山海自驾旅游公路全长1001公里，途经46个镇街400余个特色乡村，有194处民宿，将全市90%以上的核心文旅资源串联成线。

威海千里山海自驾旅游公路由东部环海路与西部环山路串联组成，其中主线501公里，支线500公里，包括东部环海路631公里，西部环山路370公里。该公路是威海市探索文旅融合、产业升级的新尝试、新思路，致力于打造我国第一条标准化自驾旅游公路，第一条全域旅游创建示范路，第一条全产业链集群发展和全要素融合集聚示范公路，进一步促进威海文旅产业转型升级，由“观光游”向“体验游”升级，由“过路游”向“目的地游”转变。

疫情加速了旅游方式的迭代升级，自驾游、定制游成为更多人的出游选择。“汽车一响，黄金万两”，自驾出行，人和车都在消费，拉动酒店、餐饮、景区、旅游商品、汽车、石油、保险、银行和通信等相关产业，产生源源不断的消费流量，消费水平是普通团队旅游的2至3倍，能够有效拉动文旅市场乃至整体经济的发展。目前，威海自驾游市场也呈现出旺盛需求。调查数据显示，今年国庆节和中秋节叠加的“双节”长假期间，威海各大景区自驾游占比达到80%以上，而同一数据在全国为67%，全省为71.3%。

近年来，威海市积极探索“以精品旅游助推乡村振兴”可推广可复制的创新经验，同时也积极打造以旅游公路带动全域旅游和乡村振兴的“威海样板”。2019年3月，威海市启动了总投资61.2亿元的旅游公路改造提升工程，重点是对东部环海路进行改造提升，加快西部环山路建设，打造威海全域山海景观环道，擦亮“驾享山海”自驾游品牌，推动旅游产业全域、全时、全龄、全要素发展。

威海千里山海自驾旅游公路将采用“公路设施+运营”模式。在旅游产品打造上，计划打造九大特色路段、八大创意路段，将威海的碧海金滩、滨海花园、蓝色梦幻、牧海耕渔、山海成趣、阳光沙滩、银滩飘雪、山路十八弯和海上仙山等“特色”串联展示，并通过打造彩虹、盘山、音乐、不限速、涂鸦、捉迷藏、荧光和3D等8大创意路段，展示山海旅游公路的魅力；在旅游服务提升上，计划建设8个一级驿站、33个二级驿站和90个观景平台，为自驾游客提供旅游、文化信息、集散停车、车辆维修、补给、租赁、换乘、休憩和休闲等综合性旅游服务。

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威海西部环山路通车

11月19日，威海西部环山路正式通车。176公里的西部环山路贯穿9个镇118个村，串联10余处景区景点和30余处各类田园综合体，同时改善了周边沿线435个村庄的出行条件。目前，西部环山路沿线的汽车营地、交通驿站等配套服务设施正加紧施工，争取明年5月底前完成景观绿化和服务设施双提升工程。

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