半岛一小时生活圈将形成
高铁贴地飞行,拉近了城市间的时空距离,也改变了人们的生活方式。放眼国内外成熟的大城市群、大都市圈,庞大的轨道交通都是城市群中出行服务的主导方式。半岛城市群中除已开通的济南至青岛东西向时速300公里高铁之外,前往长三角、珠三角以及西南、西北等地区时速300公里高铁还是空白。而长三角区域已经形成全国最密的高铁网络,京沪高铁、沪宁高铁、沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、杭长高铁等多条高速铁路开通运营,里程达到5095公里。从昆山到上海18分钟、从镇江到南京20分钟、从无锡到苏州14分钟……一条条城际高铁的开行,让长三角经济圈沿线居民的双城生活秒变同城。同处胶东半岛的潍烟高铁、莱荣高铁,未来是烟台、威海地区对外客运的快速大通道,项目建成通车后,烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代,荣成市民可直接通过莱荣高铁经莱西至青岛,不必再经青荣城际绕行烟台,较以往缩短1个小时。莱州、招远市民可直接通过潍烟高铁经潍坊至济南,较以往缩短2个多小时。这两条高铁途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区,惠及沿线人口2800万人。两个项目建成通车后,将形成半岛1小时、省内2小时、北京3小时的全天候、高质量交通圈。山东省交通运输厅铁路机场处处长高登友曾表示,潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道,对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板,构建胶东半岛环状高铁网,推动胶东经济圈一体化,打造轨道上的半岛城市群,具有里程碑意义。展望未来,随着系列高铁项目的推进,城际高铁作公交的同城生活将深刻影响胶东半岛经济圈,随着高铁技术、速度、网络、运营日益完善,未来半岛地区居民出行,高铁会比市内乘公交还方便。站在新时代的历史起点上,风起云涌的胶东经济圈,正在以前所未有的速度与激情,奔向未来!
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