福田汽车诸城厂区4月份业绩创历史新高，日产量达1624辆 不到一分钟就有一辆卡车下线
□记者 张鹏 报道福田汽车诸城厂区正在加紧生产。□ 本 报 记 者 张 鹏
本报通讯员 陈祥勇 李 芳
王加辉
这是一组捷报：4月份，福田汽车诸城厂区生产汽车4.5万辆，同比增长31%；销售汽车4.6万辆，同比增长37.4%；实现销售收入39.3亿元，同比增长41.7%，各项经营指标均创历史新高。“4月份，诸城厂区日产量达到1624辆。按每天24小时计算，不到一分钟就有一辆卡车下线。”福田汽车诸城厂区党委书记王志华说。
繁忙的一线车间，不断的市场订单，良好的发展态势来源于内部应急与外部拓展。受疫情影响，复工初期，零部件供应成了卡脖子问题。该厂区采购系统迅速启动资源应急响应机制，对风险零部件及供应商进行全面排查，针对疫情严重地区，迅速开展替代资源开发，确保零部件及时供应。
随着各地供应商陆续复工，诸城厂区产量迅速提升，各车间一方面提前强化开展“多能工”培养，全面提升产业工人队伍操作熟练程度和技能水平，保证订单高质高效生产。另一方面，进一步优化管理、生产流程，提升企业运营效率，部分工厂及车间还实行“双班运行”，确保市场订单按时交付。产量迅速提升的同时，一线员工工资水平实现大幅增长。4月份，一线员工平均工资同比增长19.1%，其中数百名员工工资过万元。
福田汽车诸城厂区近几年经营业绩快速增长，主要得益于围绕市场及客户需求不断推出新产品以及开展业务结构优化调整。
自2018年以来，该厂区主销产品时代汽车全新规划了微车、卡车、工程车等卡车全系列升级换代产品，目前全系产品已全部完成换代升级。疫情期间，在“分散办公、沟通不畅、人员紧缺”等十分艰难的条件下，推出祥菱V后双胎、小金刚等新产品，给市场及用户带来源源不断的新产品和新体验。工程车业务更是抓住销量及回款指标，对“不结果”的营销网络迅速调整，占有率稳居市场第一。1-4月份，福田汽车诸城厂区换代升级平台产品销量比重达到70.4%，同比提升18%，产品结构调整还将持续快速进行。
值得注意的是，为协助包括福田汽车诸城厂区在内的企业快速发展，诸城市积极推进“四新四化”改造攻坚行动，从成本端发力，围绕推动互联网和实体经济深度融合，聚焦发展智能、绿色先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，推进汽车及零部件、纺织服装、食品加工、装备制造等传统产业的装备智能化。重点推进福田基于工业互联网的全价值链智能化改造、桑莎智能针织服装、惠发生态食材供应链平台等一批技术改造项目。
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