有点小变化的回家路终点总是不变的幸福
编者按：年越来越近，意味着家也越来越近，人们不是在回家路上，就是准备上路回家。家永远是那个家，回家的路不一定还是那条，瞧瞧今年，这条回家之路多了哪些新风景。
“拼车群”
滴滴顺风车缺席，“野生”拼车回来了
今年春运期间，滴滴顺风车无法继续为大家提供服务。目前，顺风车依然在全力进行安全整改，在未完成安全整改之前将继续无限期下线。有传言称滴滴内部正在积极运作顺风车重新上线，预期上线时间为今年6月。对这一消息，记者从滴滴方面获悉，此消息不实。至于顺风车具体的回归时间，滴滴方面表示目前还没有时间表。
在高铁不能直达、没有飞机场、公共交通系统欠发达的三、四线城市，跨城拼车符合人们的使用习惯，也是日常性需求。肖亮老家在潍坊诸城，往年的春运他都是乘坐滴滴顺风车回家。“春运回家有一堆东西要带，去汽车站人挤人，拿着这些东西也不方便，顺风车是门对门的，不到三个小时就能到家，可谓是真的省时省力，而且价格也不贵。”肖亮告诉记者，从济南到他老家诸城，坐顺风车只需要130元左右，这个价格仅是打车的五分之一左右，比坐大客车贵30元左右。“今年还不知道怎么回家。如果去客运站坐车的话，我需要先打车过去，到了老家的车站后，再打车回家，折腾下来，估计得六七个小时能到家。”
滴滴顺风车缺席了2019年春运，但市场上并不是完全没有了顺风车。记者在一些顺风车QQ群发现，春运期间，顺风车供需两旺。“有2月1日济南到沂水没买到车票的老乡吗？我开车还有一个位置。”“腊月二十八回沂源，有没有顺路的，有行李。”朋友圈、QQ这样的发帖络绎不绝。除了QQ群，一些拼车软件也一样火爆。嘀嗒出行早就涉猎顺风车业务，哈啰出行宣布上线顺风车业务，首批上线的城市选定上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都6个城市。
“反向春运”
买到白菜价机票，接老人来过年
今年春运，出现了一个新名词叫“反向春运”。记者获悉，反向春运是指年轻人选择将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，在春节后再返回老家，目前已成为不少80后、90后陪父母过年的“新方式”。今年反向春运异常火爆，济南也成为反向春运的热门目的地之一，除夕前一周前往济南机票预订量同比增长超40%。
反向春运流行的背后，与返乡火车票一票难求或回乡机票太贵密切相关。除夕前一周，飞往哈尔滨、成都、西安、郑州等热门目的地，多数热门时段航班已恢复全价。与之相比，反向春运航线的机票价格堪称“白菜价”，最低一折起，尤其是早上的航班折扣更大，比高铁票价格便宜且票源非常充足。以1月31日为例，济南飞往哈尔滨最低价格在1300元上下，哈尔滨飞往济南最低价格在460元上下，差价近千元；济南飞往长春最低价格在1000元左右，长春飞往济南最低价格为400出头。“除了能节省开支，反向春运让许多人可以拿出更多时间陪伴家人，感受不一样的春节。”携程集团机票事业部高级总监邵季红透露，“在反向春运和旅游过年热潮的带动下，一些一线城市和省会城市‘空城’期间人气有很大程度回升，同时刺激大城市旅游消费，餐饮、娱乐、购物将有望同比增长近100%。”“宠物托运”
乌龟、仓鼠不能上火车，也得托运
很多旅客想带宠物一起回家过年，它们能上火车吗？记者获悉，部分符合要求的宠物可以办理托运手续，包括并不仅限于小乌龟、仓鼠、宠物猫、宠物狗等。如果因各种原因，不能办理托运，还请主人在出发前，安顿好你的萌宠。当然，除了导盲犬，任何活体动物，不论体型大小，都不能带进车厢。还有旅客想给孩子带个玩具枪，建议最好免了吧。铁路部门规定，道具枪、仿真枪、发令枪、钢珠枪等其他枪，包括样品、仿制品都不能带上火车。水果刀、菜刀、屠宰刀、弹簧刀、多功能折叠刀、工艺刀等，可能危及旅客人身安全的刀具都不能带上火车。
节后春运客流波动明显，2月10日（正月初六）客流高度集中，为节后第一次运输高峰，预计发送55万人；2月19日（正月十五）过后，探亲返程客流出行，同时大中专院校开学日期集中在2月底，届时学生客流与探亲返程客流叠加，至2月23日（正月十九）出现节后第二高峰，预计发送60万人，客流将呈现持续较高状态至春运结束。
“自助扫码”
济南北收费站，可自助刷手机付款
过年回家，省内很大一部分人会选择自
驾出行。记者从山东高速集团获悉，2019年春节期间，七座(含七座)以下小型客车免费通行时间为2019年2月4日0:00至2月10日24:00，也就是从除夕至正月初六，以车辆驶离出口收费车道时间为准。特别需要注意的是，ETC车辆如果从人工车道驶入，也需从人工车道驶出，否则ETC车道可能会因为检测不到该车辆的入口信息而影响抬杆放行。
山东高速在济南北收费站建设了手机自助交费试点车道。操作步骤简单快捷，当车辆通过自助交费车道时将车辆在自助交费机旁的停车位停稳后，将通行卡插入卡槽，听到“请扫描二维码”语音提示后，打开手机支付二维码，放在摄像头扫描区域，听到“扫码成功，支付完成”语音后，即可在栏杄抬起后迅速通过。
根据大数据，预计2019年春运期间京沪高速济莱段主线交通量将增长15%左右，京台高速主线将增长3%左右，济青高速主线继续受改扩建影响将下降4%左右。到腊月二十八，客车交通量将持续上升，腊月二十九交通量大幅下降，至正月初一降至整个春运期间的最低值，车流基本以客车为主。正月初二至初六，交通量连续大幅上升，正月初六交通量为整个春运期间的最高峰。正月初七，交通量大幅下降。正月初九出现出行小高峰，正月十五则出现交通量低谷，正月十六交通量再次大幅反弹，达到节后的最高峰。（记者张晓园）
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