传统产业高端化主导产业集群化新兴产业规模化 新旧动能转换风生水起

□本报记者宋学宝郑颖雪

本报通讯员郑秀宝

5月16日,在山东多路驰橡胶股份有限公司技术中心,一场新产品问题讨论会正在进行,几名研发人员针对白胎侧轮胎的原材料问题讨论得热火朝天。白胎侧轮胎是该公司研发的新产品,因时尚美观备受市场青睐,是公司发展的新动能。今年以来,山东多路驰橡胶股份有限公司围绕新旧动能转换,积极推进产品创新,优化产业结构,在产品压延、挤出、油化、成型等工序和重要生产环节中,大力推进信息化和智能化,公司日产轮胎突破一万条,并成功与青岛橡胶谷集团有限公司展开战略合作,由原来保守的推动式发展改为现在的拉动式发展,使产量大幅度提升。

青州市以“大学习、大调研、大改进”为契机,新旧动能转换工作风生水起,推进工业传统产业高端化、主导产业集群化、新兴产业规模化,向产业链、价值链高端迈进,积极推进信息化与工业化融合,以智能制造促工业转型,打响青州质量品牌。

传统产业不等于落后产业,做好传统产业升级,老树发新芽,是新旧动能转换题中应有之义。为此,该市积极推进传统产业高端化,实施机器换人工程,设立专项基金,鼓励企业加快技术改造和智能化改造步伐。

青州市建富齿轮有限公司是一家以车用驱动齿轮为主打产品的传统制造加工企业。2017年,该公司先后投资2.8亿元,引进德国、日本、韩国等国际一流的数控自动化设备,将生产线自动化,让传统行业融入智慧模式,变“青州制造”为“青州智造”,提高了生产效率,提升了产品质量,成为北方奔驰、济南重汽等国内重型车辆生产企业的主要供应商,产销量居全国同行业前列。同时,该公司从国内顶尖设备生产企业购置数控加工中心、齿轮超声波清洗机及检测环保设备32套。齿轮升级改造项目完成后将形成年产10万套低地板大型客车车桥齿轮的生产能力,新增年销售收入1.16亿元,新增利税4100万元。

青州市还积极推进主导产业集群化,实施强链补链工程和企业地配率提升工程,利用产业发展引导基金,引导上下游配套产品和企业汇聚。

在卡特彼勒(青州)有限公司结构件生产车间,两台世界领先水平的IGM焊接机器人已正式投入运行,生产效率比人工投入高了6倍,焊接质量也明显提升。车间负责人焦启林告诉记者:“焊接机器人有寻位的功能,能够快速找到焊接点,保证焊缝不焊偏或者走偏,从人工工时来说,能节省25到28个人。”

今年,卡特彼勒(青州)有限公司计划投入3000万元进行产品的智能化改造,凭借良好的市场形势和高质量的产品,公司生产经营红红火火,一季度共生产各类机械产品3060台,销售收入10亿元。

2017年,中化弘润产值达到397亿元,拉动产业增长20.3个百分点。卡特彼勒效益同比增长84%,机械装备产业完成总产值超500亿元。江淮汽车新能源汽车项目实现量产,集聚效应日益凸显,以汽车生产及配套为主的产业集群已经形成。

推进新兴产业规模化,是青州市加速新旧动能转换的另一个法宝。通过积极鼓励引导,青州市园区新装备、新能源、新材料及生物医药等新兴产业发展势头强劲。通过设立新兴产业基金,吸引社会资本进入,支持战略性新兴产业企业发展,引入PPP模式搭建平台,政社合资高标准规划建设“千人计划”产业园、院士生物材料产业园、云内动力产业园等园区。

在山东博润新材料科技有限公司,国内首条年产5万吨高强微晶石膏粉及10万吨高强石膏制品生产线,实现了从原料投入到成品入库的全自动化,原来一个班组需要25到30人,现在只需要3个人,不仅节省了劳动力,产品相对工艺和参数也非常稳定。一流的生产设备塑造了一流的产品品质,赢得了广阔的市场。今年一季度,公司产能突破了1万吨。

目前,青州市已成立四季会创投基金、清华紫光产业基金等6支基金,总规模30亿元,“千人计划”产业园已经引进耐威智能航电、科而泰重工等高端项目8个。

为培育企业转型发展新动能,青州市通过市场主导、政府引导,为企业提供智能化制造方案,引导企业购进高档数控机床、工业机器人、智能仪器仪表等关键基础装备,积极依托新松机器人青州工程中心,推动机械加工、汽车制造类企业,实施智能化改造,实现精细化生产。据了解,2017年,青州市共完成13家传统企业自动化升级改造,先后实施技术创新项目146项,完成技术创新投资6.4亿元,105家高新技术产业企业完成产值386.3亿元,占规模工业总产值的比重为23.33%。

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