潍坊市建全国首家机动车号牌智能监销中心
机动车报废后要注销登记并交回号牌销毁,这是法律规定。长期以来,机动车报废注销后的号牌销毁工作采取的是人工处理方式,存在废旧号牌流失的隐患。日前,市公安局车辆管理所建成全国首家智能化机动车号牌监销中心,号牌管理工作实现了从生产到销毁的全过程、全生命周期管理,有效杜绝了机动车号牌管理方面存在的安全隐患。
□文/图潍坊日报社全媒体记者宋树云
每个监销环节的数据同步上传至省监管平台
日前,在市车管所号牌监销中心,某报废回收公司业务员王女士来办理机动车号牌销毁业务。和以往不同的是,工作人员并未拿出剪子等工具,采取人工对折破坏等形式对报废号牌进行监销,而是将其放到一台机器上。
这台机器形似一台小型行李安检机,工作人员将待销毁的号牌放到机器的传送设备上,号牌在传送过程中就会被扫描拍照、读取信息上传,自动完成切割销毁、废品回收等程序。一面完整的号牌被纵向切割成三片,不再有完整的汉字、字母、数字,从而正式被销毁。
王女士说,以前总有车主担心废旧号牌若流落他人手中,被套牌利用很不安全,“现在好了,号牌销毁工作实现智能化,客户没了后顾之忧,我们办业务也更方便,真是一项便民利民的好事”。
市车管所工作人员表示,过去机动车号牌回收销毁工作存在管理粗放、监管不到位、回收销毁台账不健全等问题。废旧号牌一旦流入社会,很容易被违法人员拼接或套用。为消除机动车源头管理安全隐患,也为了积极响应“我为群众办实事、温馨服务创满意”活动的开展,市车管所主动作为、集思广益,于今年3月建成了全国首家高度智能化的机动车号牌监销中心。
如今,使用机动车号牌智能监销系统,每个监销环节的数据信息同步上传至省公安厅车管所号牌监管平台,回收号牌销毁信息及监管工作有据可查、责任追溯精准,做到了潍坊市机动车号牌生产、发放、回收、销毁全流程监管,有效杜绝号牌回收管理粗放造成的安全隐患,把好道路交通安全源头管理关。
展示号牌历史变革,大小颜色形式各不同
市机动车号牌监销中心还有一个亮点,那就是“机动车号牌历史展示墙”。在这里,大小、颜色、形式不同的机动车号牌被整齐地展示,能使群众直观地看到机动车号牌历史沿革。这里还有不少珍贵的老照片,其中有一张GA37-6366的特殊警车号牌,它是潍坊最早的警车机动车号牌之一,属于第二代机动车号牌。
据介绍,世界上第一面机动车号牌可追溯到1893年,而我国真正意义上的汽车号牌于1912年颁发。新中国成立后,机动车号牌发展至今共经历6代款式。第一代款式为“★+上牌地名称+3至4位登记号码”；第二代是1951年发放的序列式机动车号牌,款式为“1位省市区编号+★+5位登记号码”,号码以省为单位,从小到大依次排列；第三代从1964年开始,款式改为“2位省市区编号+分隔符‘-’+5位登记号码”,山东省份代码为14；第四代与第三代款式相同,只是增加了号牌种类；第五代也称“86式号牌”,款式为“省份名称+2位城市区域编号+5位登记号码”,由一行变为上下两行,潍坊区域代码为07；第六代称“92式号牌”,款式为“省份简称+城市区域代码+5位数字和字母编排而成”。
2016年全国启用新能源车辆号牌,增加了专用标识,数字、字母部分由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富(D代表纯电动新能源汽车,F代表非纯电动新能源汽车)。
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