共享单车不入“框”将无法落锁 高新区蓝牙停车框已正式启用,后期将有更多单车纳入管理
本报4月19日讯(记者马小杰见习记者孙浩李旭旭)潍坊市高新区共享单车全域管理系统启用,该系统依托蓝牙道钉和地面停车框,使得共享单车只能在规定区域内才能落锁,加强了对共享单车停放的管理。近日,记者前往东风街、福寿街、卧龙街的部分共享单车蓝牙停车框实地探访。
13日上午,记者在潍坊市博物馆门前东侧的蓝牙停车点看到,长约10米、宽约1.5米的停车框内整齐地停放着5辆哈啰单车。将车辆骑至距离停车点约50米的距离处尝试关锁,发现关锁后车辆会自动开锁,并伴随开锁的提示音。
“在区域外落锁时,车锁会马上弹开,app上不会结束计费,还有短信提醒。”运营方哈啰出行的工作人员赵文龙说。
在相关app的使用页面上可以看到,停车点通过蓝框、字母P和蓝牙标识在地图上被标记出。
12日上午,记者在东方路福寿街路口西北角的一处共享单车蓝牙停车点看到,长约10米,宽约1.5米的停车框内基本被停满,其中电动自行车占了一多半,只有8辆哈啰单车分散其中。在距离该停车点20米左右的位置随意停放着一辆美团单车。
“目前潍坊主要是哈啰和美团这两个品牌的共享单车,哈啰单车已经纳入电子围栏,正在跟美团单车对接,预计很快将纳入管理。”潍坊高新区综合行政执法局工作人员冯治超说,“规划的停车点位是共享单车优先停放的,但如果其他的非机动车实在是没地方停了,停放在这也是可以的。”
“从后台的使用情况数据来看,高新区的情况是整体下滑的,我们认为主要原因是车辆停放至停车点后,一定程度上增加了市民取用的成本,可能需要多走几步路。”赵文龙表示,虽然订单量有所下降,但规范停车的成果显著,“部分小区门口的停车点内停放的车辆还是比较多的,这就说明其实大家的接受度和规范停放的自觉性都是很好的。”
位于卧龙街玉泉路东的风颂林居小区门口东侧紧挨着就是一个长约20米的蓝牙停车框,停车框东首就是公交车站。13日中午,记者在现场看到框内停放着8辆哈啰单车和1辆美团单车,据赵文龙介绍,这个停车框的利用率很高,晚上下班之后基本停满。
据了解,目前潍坊高新区联合共享单车企业完成了2批次、153处街面定点停放区的标线施划、地磁安装、线上匹配、系统调试等工作。目前,这些停放点共可容纳共享单车7498辆。
“目前,在主干道上人流量大且有空地的位置设置了停车点,例如公交车站、小区门口等。”冯治超表示,停车点既要满足大量的停放需求,又要最大程度保证便利,不让大家伙多走路。“未来根据市民反馈和企业的后台数据,还会对点位进行调整和增加。”
记者发现,不同位置的停车框大小不一,据冯治超介绍,停车框因地制宜,在不占用盲道、绿化带的前提下充分利用空地。
“除了在小区门口,在小区内部也都是有规范停车框,如果小区允许共享单车进去,用户也可以选择停放在小区里。”赵文龙说。
风颂林居小区门口东侧的共享单车蓝牙停车框。
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