“京沪二线”天津至潍坊段有望年内开工
本报综合消息山东省政府新闻办3月9日召开“展望‘十四五’”主题系列发布会第十三场,省交通运输厅等部门的相关负责人介绍山东省“十四五”时期综合交通运输发展规划计划有关情况。
“十四五”期间,山东基础设施、运输服务、智慧交通、行业治理等领域将会有新突破。构建内通外联铁路网,建设高铁大通道,打通纵贯南北的京雄商、京沪高铁辅助通道、旅游高铁和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南等高速铁路主通道,到2025年,高速铁路通车里程达到4400公里以上,省际出口达到10个以上,实现“市市通高铁”。全力构建“四横六纵”现代化高铁网络,形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。力争雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至新沂段、济滨高铁、德商高铁、青岛至京沪高铁辅助通道6个项目年内开工,“十四五”实现通车运营。加快市域铁路项目建设,强化普速铁路网连通度,推进铁路专用线建设,到2025年,全省普速铁路营业里程达到5000公里。
加快实施高速公路加密、提速、扩通道,到2025年,全省高速公路通车里程超过10000公里,省际出口达到30个以上,六车道以上占比达到35%,基本实现县(区、市)有两条以上高速通达。推进普通国省道瓶颈路段扩建和穿城路段改建,到2025年,实施普通国省道新改建约2500公里。
到2025年,世界一流海洋港口建设取得重要进展,全省沿海港口万吨级以上泊位达到360个以上。
实施济南遥墙国际机场二期、烟台蓬莱国际机场二期、临沂机场航站楼3个改扩建项目,迁建潍坊、威海、济宁3个机场,新建枣庄、聊城2个机场。到2025年,全省运输机场总数达到12个,通用机场总数达到30个。
加快推进济南、青岛城市轨道交通建设,积极争取实施潍坊、淄博、济宁、烟台、威海、菏泽、临沂等市城市轨道交通规划建设,到2025年,全省城市轨道交通通车里程达到600公里。加快济南、青岛、烟台、潍坊、临沂等综合交通枢纽城市建设,打造20个综合交通枢纽。
到2025年,全省国际航线达到120条,国内民航航线增至670条。推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”。建设济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市。加强城乡客运与城市公交对接,客运班线公交化运营实现乡镇全覆盖。加快建设东北亚国际航运枢纽,山东港口初步建成物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”的格局。强化铁路、航空货运服务能力建设,推进中韩陆海联运整车运输,统筹推动中亚、中欧班列扩量增效。完善农村物流三级网络体系,物流配送服务实现行政村全覆盖。
打造智慧高速公路和智慧港口样板,建设济青中线和京台高速山东段智慧高速公路示范项目,成为全天候通行、全路段感知、全过程管控示范样板。建成达到国际先进水平的智慧港口。完善创新综合交通运输管理体制机制,加快铁路、公路、港口、机场资源深度整合。持续优化交通运输领域“放管服”改革,深化交通运输综合行政执法改革。
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