省了好几百 保障却更多了
9月19日,由中国银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》开始施行,各保险公司的车险新系统也已正式上线。这次改革思路是“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。近日,记者采访潍坊市各大保险公司了解到,车险改革对广大车主来说是一种利好,价格方面将会比之前更有优势。
车险保费明显降了
9月19日0时31分,潍坊市一家大型保险公司开出了车险改革后该公司的首份保单。这份保单由高新区的徐先生获得,保费1956元。徐先生的车去年保费为2352元,投保的商业险种包括机动车损失险、第三者责任险、不计免赔险(机动车损失保险),今年新增了附加机动车道路救援、代为送检增值服务特约条款。风险保障程度大幅提升,但保费支出却较上年减少396元。
当日,另一家大型保险公司也开出了车险改革后该公司的第一份保单,投保人是奎文区的孙先生。孙先生上年度未出险,保费从去年的4150元降至今年的3171元。因保费优惠,他还主动把三责险限额从去年的100万元提高到了150万元。
车险改革后,不少市民表示明显感觉到保费降了。家住奎文区帝景苑小区的王女士表示,她家的车为别克君越,2019年购买了交强险、机动车损失险、第三者责任险、不计免赔险(机动车损失保险),保费在2400元左右,根据计算,今年不到2000元便可以拿下,还可享受到更全面的保险责任和更优质的增值服务。
车险改革带来什么变化
六大变化更实惠
1
交强险责任限额大幅提升
2
商业险保险责任更加全面
3
商业险产品更为丰富
4
商业险价格更加科学合理
5
车险产品市场化水平更高
6
无赔款优待系数进一步优化
交强险和商业险变化
改革前
交强险
有责总责任限额为12.2万元,其中死亡伤残赔偿限额为11万元,医疗费用赔偿限额为1万元,财产损失赔偿限额为0.2万元。
无责任赔偿限额中,死亡伤残赔偿限额为1.1万元,医疗费用赔偿限额为1000元,财产损失赔偿限额为100元。
商业险
在商业车险领域,除了车损险,还有机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等附加险,这些附加险均需单独购买。
改革后
有责总责任限额提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额提高到18万元,医疗费用赔偿限额提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
无责任赔偿限额中,死亡伤残赔偿限额提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水这些附加险将包含在车损险内,按照《关于实施车险综合改革的指导意见》,车损险的价格不会有太大变化。
投保示例
以潍坊市一家大型保险公司的投保车辆为例,若车辆3年未发生理赔(系数0.6),上年度没有交通违法记录(系数0.9),且保险公司自主核保系数和自主渠道系数都给予0.85的优惠,在基准纯保费为3000元时,保费整体降低了35%,具体为:
改革前:【3000/(1-35%)】×0.6×0.9×0.85×0.85=1800.69(元)
改革后:【3000/(1-25%)】×0.5×0.9×0.65=1170(元)
本报记者韩镇
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