滨海区着力加快“港产城”融合发展
本报讯(记者付生通讯员王春旭)港口是经济社会发展的重要支撑,也是对外开放的重要窗口。随着潍坊港的从小到大,临港物流产业加速聚集,海洋资源优势凸显。今年以来,滨海区紧抓全省港口总体发展格局大好时机,整合要素资源,深化港口建设,释放发展活力,加快推进“港产城”融合发展。
在潍坊港中港区,记者看到数十台蓝色门机和红色门机整齐排列,码头内船舶正在有序作业。山东港口潍坊港副总经理王连东告诉记者,他们正在加快17号泊位的建设,尽快提升集装箱产能,同时加快开通潍坊到大连的客货滚装航线。
今年以来,潍坊港已先后开通“潍坊-烟台”“潍坊-日照”“潍坊-锦州”“潍坊-福建”4条内贸集装箱新航线,这4条航线每年能带来10万标准箱的增量,为潍坊市及周边地区提供了新的贸易流通通道,为腹地企业节约了物流成本,进一步加强了潍坊港与国内港口的互动互联。
“咱们山东饲料企业和深加工企业比较发达,每年的玉米缺口大约为七八百万吨,其中最重要的补充来源就是东北玉米,潍坊港作为东北玉米进入山东的一个重要入海口,在物流上有比较大的优势。”潍坊中粮贸易物流仓储有限公司副总经理薛立钊说。
目前,潍坊港已拥有国内外航线60多条,在繁荣经济的同时,也为推动港口建设提供了强力支撑。滨海加大投入,全力提升港口通过能力、提高大型专业化泊位比重、完善航道和防波堤等基础设施建设。当前,正统筹推动3.5万吨级航道清淤疏浚、5万吨级航道和港口泊位建设。
随着港口建设的深化和运输航线的增多,潍坊港实现山东港口潍坊港和潍坊港森达美港区两大作业区同频共振,由单一散杂货集散向集装箱、液化品、客货滚装、仓储中转、综合物流、临港产业等综合服务全方位拓展。2019年,潍坊港完成货物吞吐量5486万吨,鲁辽运输大通道、“营满欧”海铁联运等,带动潍坊市全方位融入“一带一路”。
滨海区海港经济区管理服务中心副主任刘洪波告诉记者,滨海区正全力推进中粮贸易山东粮食物流、宝能(潍坊)智慧城市供应链等重点项目落地投产,进一步延伸临港加工制造、港口贸易、海港物流等产业链条,依托综合保税区北区建设,积极融入山东自贸区试点,培育完善现代临港产业体系,确保“港产城”融合发展取得新突破。
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