十米车厢 让乘客享“五星服务” 市公交集团驾驶员孟庆磊工作认真、服务热情周到,受到乘客称赞
自2006年进入市公交集团成为一名驾驶员,孟庆磊就将10米车厢当成了自己的舞台,他不仅驾驶安全、平稳,且待人有礼、扮靓车厢,数十万公里的安全驾驶里程记录着他的付出。如今在第130个国际劳动节到来之际,记者走近这位平凡的公交驾驶员,了解他是如何用细致的服务成为“五星级”驾驶员。
“巧思”布置车厢
并“订制”贴心服务
清晨5时许,不用闹钟叫醒,43岁的孟庆磊就起来了。上早班能睡到5时,对孟庆磊来说十分难得,因为疫情期间,早班公交车的发车时间略有延迟,往常他4时许就得起床。整理好工装,往口袋里多放一个口罩,骑上自行车便出了门。乘客未戴口罩不允许乘坐公交车,但往往有人忘了戴,孟庆磊多带的这一个口罩就是为他们预备的。
清晨的马路上车流稀少,孟庆磊在路边买了点早饭带上,很快便赶到位于经济区的公交文华枢纽站。完成点名后,他找到所驾驶的10路公交车,围着车身转了一圈,检查车身及轮胎等部位有无异样,然后开始打扫车辆卫生。一块抹布叠得四四方方,从车玻璃、扶手到座椅、空调出风口,他都仔仔细细地擦拭了一遍,再用拖把将地板擦得干干净净。
不仅车内格外干净,孟庆磊的车厢也装扮得很温馨,花草、小国旗、书法作品、社会主义核心价值观宣传板扮靓了车厢,细节之处更显他的贴心:上车门处有爱心雨伞、驾驶室后方有矿泉水、车厢中部有阅报栏、下车门处张贴着首末班发车时间表和下车小心车辆的温馨提示。这些“巧思”都是孟庆磊在多年的驾驶过程中根据乘客的需要准备的。
“有的老年人爱看报纸,我就准备了《潍坊晚报》《齐鲁晚报》和《潍坊公交》,让他们自己选择。”孟庆磊说,还有乘客会晕车,所以车上准备了呕吐袋,从应急药箱取药后可以用车上的矿泉水送服。
服务热情周到
和乘客成为老朋友
从公交文华枢纽站驶出,一路上每当有乘客上车,孟庆磊都会热情地说一句:“您好,欢迎乘车!”他的满面笑容也换来乘客的微笑回应。
在到市公交集团工作前,孟庆磊在其他单位当过驾驶员。2006年前后,随着城市公交的快速发展需要大批公交车驾驶员,孟庆磊报了名。“公交是国企,收入稳定,福利待遇好,团队氛围浓厚,我也喜欢这份工作。”孟庆磊说,工作14载,他见证了潍坊公交的提档升级,也经历了城市道路的日渐繁华。机动车、电动车多了起来,路况越来越复杂,乘客对公交服务的要求也越来越高。对孟庆磊来说,既要集中精力保证安全驾驶,也要提供细致周到的服务。从17路、68路再到10路,孟庆磊服务过的线路不少,彬彬有礼的待人热情不减。
经济区花样年华小区的纪女士是10路车的常客,跟孟庆磊是老熟人,工作之余,他们有时还坐在一起喝茶聊天。孟庆磊能给她留下深刻的印象,正是因为热情周到的服务。不管是乘客上车还是问路,他都很热情,遇到腿脚不便的老年人,他还会停下车搀扶到座位上,坐他的车很舒心。
经济区电力三宿舍的张先生因脑血栓导致腿脚不利索,孟庆磊每次遇到他都会把公交车开到上车门正对他的位置,只为让他少走几步路,这暖心的举动张先生一直记在心里。
因为工作认真、待人热情,孟庆磊的服务“星级”也越来越高,如今已成为市公交集团为数不多的“五星级”驾驶员。
休息日坐不住
报名前往抗疫一线
今年春节之后,突如其来的新冠肺炎疫情打乱了孟庆磊的工作安排。“根据原来的排班计划,我是正月初三下午上班。”孟庆磊说,后来接到通知,市区仅保留8条公交线路运行,包括他所在的10路公交线等暂停营运。
按照平常的工作节奏,孟庆磊是早晚班两班倒,最早班4时许就要起床,而末班收车后到家经常是晚上10时许。孟庆磊和妻子工作都忙,于是他们将儿子送到峡山区一所寄宿制学校就读。倒是因为疫情,一家人难得地聚在一起。“习惯了忙碌的工作,闲下来反而不适应。”孟庆磊说,2月12日晚,他所在的公交二公司接到到潍坊北站为前往坊子区旅客提供接站服务的通知,他第一时间报了名。
“很多同事都奋战在一线,需要的时候我也得冲上去。”孟庆磊说,当时潍坊市的疫情防控形势比较严峻,而火车站来往人、车流量又很大,说丝毫没有顾虑是假的,但他想自己顶上去,就可以少一名同事往前冲,所以他向家人保证一定做好防护,然后前往潍坊北站运送乘客。
3月9日,10路公交线恢复运行,孟庆磊又开始了早晚倒班的工作,多日不见的老乘客再见到他时,都给予他热情的问候。“工作这么多年,有辛苦,但我也收获很多。”孟庆磊说,他只是踏踏实实地把本职工作做好,最后收获了公司、同事们的认可和乘客的点赞,这让他感到非常温暖。
文/图本报记者周晓晴
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