潍坊市加强渣土运输治理促空气环境质量持续改善
本报讯(记者刘福文)今年以来,为扎实做好国家卫生城市复审迎查工作,同时落实环保扬尘防控要求,市城市管理局创新工作思路,提出“3+3+3”渣土整治工作新模式,从源头工地到运输过程再到末端倾倒,对渣土运输进行全方位、全时段、全过程监管,基本杜绝扬尘污染、带泥上路、沿途撒漏、无证运输等违法违规行为,促进空气环境质量持续改善,逐步建立起渣土运输治理的长效机制。
“3”检查。实行管理前置,在所有工地出入口配备车辆冲洗设施、设立专职检查人员、安装监控摄像头,渣土运输车辆驶出工地均需经过水冲刷、人工检查、电子录像3道严格检查程序,强化对建设工地的源头监管。严格落实“十个必须”和“六个百分百”标准,把建筑渣土(包括土方)清运纳入建设管理全过程,建设工程和拆迁工程开工前必须先办理建筑渣土处置核准手续。确保车辆轮胎、车表面不留泥土、完全密闭方可驶出工地。
“3”处罚。注重严管重罚,明确了渣土运输三十条禁令,与公安、交通等职能部门密切配合,综合运用行政、经济、法律、科技、宣教等手段,进一步加大执法的力度,增加巡查的密度,依法严肃查处不按要求配备车辆冲洗设施、设立专职检查人员、安装监控摄像头,或者因检查不严格造成运输车辆密闭不严、带泥上路等,由住建或城管部门依法对开发商、建设单位、运输方3方进行顶格处罚。
“3”限制。对渣土运输车的行驶路线、时间和速度3要素进行限制,渣土运输要避开交通高峰期(早:7:00-8:30；中:11:00-12:30；晚:17:30-19:00),晚上22:00后禁止渣土运输,鼓励渣土运输企业白天运输,并严格按照公安交警部门核准的路线和速度行驶。对此,我们采取在渣土运输车辆上安装卫星定位系统,并全部纳入市数字化城市管理平台进行统一监管,有效防止超载、超速、不按线路行驶、不密闭运输、随地倾倒渣土等现象发生。
同时,在渣土治理“3+3+3”模式的基础上,注重运用科技手段,加快推进城市综合管理服务平台渣土车辆监管子系统建设,建设渣土车辆人工智能监控系统,在城区15个主要出入口安装30个高清视频监控设备,运用人工智能技术,对无牌、无证运输、覆盖不严等运输车辆进行实时监控,对不密闭运输、不按规定的运输时间、路线和速度行驶的,随时给出违规报警提醒,形成违规报警记录,自动生成对渣土运输企业的考核报告,进一步增强渣土运输管理的智能化、规范化、标准化,建立起渣土运输治理的长效机制。
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