热门线路火车票一座难求,刷退票人手抢不过机器 抢票?抢钱?抢票软件耍心机 抢票软件已经成了很多人在手机中的标配APP。在这个黄金周,因为能抢到12306也显示“

烟台晚报 2018-10-06 08:49 大字

抢票软件成了黄金周利器

十一黄金周期间,热门线路和车次的火车票更为抢手,一票难求。但是,有不少第三方网络购票平台提供抢票服务,只要加一定费用,即可帮忙抢到火车票。

家住潍坊的张小姐1号回老家、7号回京,为了妥妥地买到这两天的热门车票,她各花了30元钱,成功抢到往返火车票。“没办法,如果自己在12306APP买真刷不到,有时跳出一两张退票,不等我填好信息,就被秒杀了。”

同样,在9月30日北京开往杭州的T31次列车上,躺在上铺的李先生也使用了抢票软件,“不用软件真没戏”,他总结说。

记者在软件商店里搜索发现,类似抢票软件很多,而且有的还自诩“12306火车票官网购票云抢票神器”或“12306官方火车票春运抢票必备”。

不过,12306客服人员表示,铁路部门认可的网络售票途径只有12306一个,而且没有所谓的“抢票”功能,也没有和其他任何一家网站合作,有些网站自称有抢票功能,到底是通过什么方式去抢,他们也不清楚。“对于旅客的来电,我们只能建议他们用12306官方网站,不要使用其他网站。”

默认选项和人斗心眼儿

加价抢票早已不是什么新闻,但是记者体验发现,比起消费者主动加价抢票来,各家APP都有免费抢票的设置。但是,用户想要“免费”抢票可要与APP斗智斗勇。

记者选择了北京到天津一个热门时段的复兴号列车进行体验。

而记者使用“高铁管家”平台抢票时,该APP显示已经“抢票加速”。享受这一服务需要记者额外支付30元费用。在这一页面上还有“有限出票权”的选项,需要勾选支付20元以及需要勾选购买的49元的黄金会员(包含5次抢票券和5次优先出票权)。

记者注意到,与上述两个需要勾选才会被加入总价的“额外付费”不同,“抢票加速”在应该是按钮的位置,只有“已加速”三个灰色的字,看似是默认选项。记者尝试点击,竟发现还能弹出一个二级页面,可以选择“抢票加速”的级别,其中最高就是默认选择的30元档“光速抢票”,而最低则是不需要支付额外费用的“不加速”。

多个软件默认的“抢票”选项均为加价模式,只不过部分直接加到最高,而另一些加在中间价。这些加价均被平台赋予了不同带宽的数值,金额越高带宽越大。

其中,在高铁管家APP中,当记者选择免费的“不加速”后,页面显示的抢票成功率从56%降到21%。而在携程APP中,加价20元显示的成功率为50%,加价50元显示的成功率为78.3%。

那么,抢票软件的成功率跟附加金额有没有关系呢?有体验者表示,“选择不加价确实很难买到已经‘无票\’的火车票,而加价20元,只要3小时就买到了。”有专家表示,这些抢票软件只是利用机器不断刷新的方式,以最快的速度抢到其他旅客的退票而已。比如说有人退票,可以去自动填写订单,而手工填写必然没有机器快。从这个角度来看,能不能抢到票取决于是否有人退票,也取决于软件的刷新频率,与消费者加价多少、带宽大小并没有必然的关系。“要是都加价,不是就跟都没加价一个效果吗?”

抢票软件的前世今生

一直处于灰色地带的“抢票产业”最初进入巨头视线是在2013年。

依靠独家推出的抢票功能,当年360浏览器在春运抢票高峰市场份额急速增长,使用率大幅提升,至12月21日使用率达到22.91%,创下近年来国内浏览器产品使用率最高的纪录。有传言称,仅此一举,360浏览器拿下了3000多万的新增用户,震惊业界。

在那以后,百度、猎豹、搜狗、UC 等大大小小各个浏览器都推出了免费抢票功能,这个业务成为了它们必争的流量和用户增长新入口。事实上,除了被各大浏览器用作“吸粉”的工具,资本、巨头及创业者早就看上了火车票这个全民刚需、吸金能力极强的市场,多家资本和携程、同城、途牛等在线旅游巨头都早早布局。此外,在线火车票预订APP 也在这股风潮中爆红,如高铁管家、智行火车票、铁友网等。而在2016年底,部分软件下载平台的统计,上述部分软件的下载量早已超过了官方售票平台12306。

代抢票也从一项不付费的服务从前两年开始,演变为绝大多数的抢票软件的云抢票功能都默认购买20或30元的快速通道。本报综合

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