潍日高速全线贯通
本报讯8月29日2时许,山东高速集团投资建设、中铁四局集团承建的潍坊至日照高速公路工地上灯火通明,一座长140米、重18800余吨的V型墩“巨无霸”梁体“转身”86.5度,在胶济铁路上空实现精准对接。经过90分钟的空中匀速转动,上跨胶济铁路转体桥成功转体,标志着潍日高速实现了全线贯通。
潍坊至日照高速公路项目是国家高速公路网的重要组成部分,也是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网的“纵二”线,全长188.4公里,自北向南经过潍坊和日照的9个县市区,是连接潍坊和日照两市的重要南北大通道,它的建成对于促进山东半岛蓝色经济区发展具有重大推动作用。
其中,跨越既有胶济客运专线的潍城经济开发区Ⅱ号高架桥“V”型墩转体桥,是全线关键控制性工程。为减少桥梁施工对铁路行车安全的影响,山东高速和中铁四局项目部采取了单墩V型设计整幅转体技术。转体桥为整幅单箱四室截面2×70米,全长140米,斜交正做,整幅桥宽33.7米,采用支架现浇后转体施工,转体长度2×65米,转体重量为18800吨。基础为钻孔浇筑桩基础,承台为两层台阶式,上层台兼做V形墩墩座,下层台为矩形,转盘结构采用环道与中心支承相结合的球铰转动体系。V型墩具有明显的降低梁体高度、增加跨度、减少梁体自重的特点,提高安全系数。
潍日高速预计今年10月通车,将改变潍坊、日照两地无直线高速贯通的历史,日照到潍坊的行车时间将缩短近1.5小时。(记者窦圆娜)
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