“燃”是挑战
历时15天,大健独自一个人骑着摩托车从潍坊往返西藏,挑战自我。对大健来说,让自己的生活“燃”起来的方式就是跨上机车,一路去体验未知的风景。听着机车“突突”的声音,听着心脏鲜活的律动,看着不同的风景,体验着一路的南来北往。一路漂泊,一直在路上,这样的生活对他来说真的很“燃”。
小时候,大健就不是一个安分的孩子,爱玩爱闹,爽直的父亲最大包容了他的好奇心和探索欲。大健迷上了玩机车,成了机车狂热粉儿。从此,大健踏上了骑着机车去浪迹天涯的生活。19岁那年,是大健第一次骑着机车去远方。虽然花光了所有的积蓄,但是他觉得自己的生活充满了色彩。
这几年,大健的机车换了五六辆,北到呼伦贝尔,南到上海,西到西藏,东到沿海各个城市。祖国的大部分地区,都有了大健与机车的足迹。有人觉得他疯狂肆意,有人觉得他年少无知。但是,大健不想顾及别人怎么想怎么说,人生那么长,哪怕只是一小会,他都想为自己而活。
今年5月份,大健做了一件很“燃”的事情,15天的时间,他从潍坊到拉萨,再从拉萨返回潍坊。一路骑行,一路挑战。大健说,对机车迷们来说,西藏是个众人向往的地方。一路颠簸,充满了刺激与挑战。一路上山下山,一天之内经历春夏秋冬,虽然刺激,但是危险性极大。
但是,大健义无反顾踏上征程。一条接一条的盘山公路,一侧壁立千仞,一侧万丈深渊,中间是一条可能没有护栏的小路。大健只有咬着牙,克服恐高,克服高原反应,克服恐惧,往前走,不敢回头。那一刻,大健觉得自己的生命无比鲜活。
西藏之行,经历了很多危险,差点九死一生。亚拉山下的“怒江七十二拐”,让人头皮发麻；没有护栏的山路,随时有着生命危险；米拉山正在修路,一路颠簸,尘土飞扬；在可可西里无人区,大健还误入了软沙区,机车瞬间跌倒,把他的腿压在车下那一瞬间,是巨大的疼痛和濒临死亡的恐惧,幸得好心人的救助,让他幸免于难。
大健说,想要生活“燃”起来,就必须克服内心的畏惧,勇往直前。
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