煤矿旧址上建起绿色建材产业园
山水水泥。
▲系列轨枕产品货场。
◤高铁轨道板智能工厂项目生产车间。
□潍坊日报社全媒体记者付生
通讯员刘明志刘瑞华文/图
坐过高铁的人很容易发现,在飞驰的高铁列车上倒满一杯水,即使时速达到300多公里每小时,杯子里的水也不会因晃动洒出一滴。这个现象,离不开高铁轨下基础产品的功劳。
4月9日,记者来到位于临朐县五井镇高铁轨道板智能工厂项目现场,只见车间宏大壮阔、门吊巍然矗立,重型车辆络绎不绝,门口标有“齐鲁第一板”的高铁轨道大板纪念样品分外显眼。很多人不知道,这里生产的高铁轨道大板,正是我国高铁列车在高速下仍能保持平稳运行的关键基础产品之一。
“该项目是山东高速集团落户五井的5大项目之一,总投资5.1亿元,年可增加税收4000万元。”五井镇副镇长李荣基告诉记者,这个项目每年可生产高铁轨道大板12万块,其中每销售一块就能为地方纳税1000元,按照最高产能,年纳税可实现过亿元。
建材产业层次低、质量效益差,曾经是临朐部分地方的“心头之痛”。今年初,临朐县委经济工作会议上提出,要聚焦高端铝加工、新材料、高端食品、绿色建材、装备制造“五大园区”,着力在提质增效上下功夫、求突破,全面提升绿色发展水平、提高绿色发展质量。
尤其是打造绿色建材产业园区的首次提出,让五井镇等相关镇街和企业看清了不足,找准了突破口,积极培育高铁轨道设备等新兴绿色建材产业和项目,不仅把山上的“一颗石”变成了“齐鲁第一板”,促进效益成倍增长,还推动建材产业实现高端绿色发展,显著增强了发展后劲和活力。
就拿山水水泥来说,在临朐已经形成集骨料加工、水泥及混凝土制品、超细碳酸钙制品为一体的绿色建材产业基地,产业规模达到40亿元,被工信部评为“绿色工厂”,连续三年位列临朐纳税前三强,成为该县实现绿色转型的生动注脚。
绿色崛起,秘诀何在?以智能制造、绿色低碳、创新驱动撬动高质量发展支点,实现“老树逢春吐新芽”。
当日,记者还来到山东高速集团投资15亿元打造的绿色建材产业园项目,这里曾是名重一时的五井煤矿旧址。五井煤矿随着煤炭资源的日渐枯竭,早已政策性关停。但随着高铁装备产业园、山东高速绿色建材产业园等项目在五井煤矿旧址及周边的相继落户,让这方土地重新孕育了新的辉煌,擘画了一幅绿色发展的光明图景。
一停一建,恰是临朐思辨性提出要“牢固树立‘两山’理念,促进‘生态优势’向‘生态优势’转换”,推动新旧动能转换、追求高质量高速度发展的生动写照。以山水水泥、山东高速为龙头,该县延链条、建集群,打造了拥有规模以上企业9家,规模以下企业17家的绿色产业集群。
以山东高速为例,在临朐除了高铁轨道大板项目之外,还有年产100万根轨枕项目、2万根接触网支柱项目,产品畅销国内外。
今天的项目就是明天的产出。临朐把绿色建材产业园落户到五井镇,以大项目建设为核心抓手,大干快上。虽然与其他园区相比,这个产业园还是最年轻的,但该县坚定不移推动绿色发展的决心和行动,已成为这个产业园的最强支撑。
五井镇党委书记常敬伟告诉记者,他们重点瞄准绿色建材、高端装备、纳米钙等产业快成长、上规模,着力推动相关产业大项目建设,通过“建链、补链、强链”完善产业链条,精准化开展“双招双引”。目前,已成功签约邦威建材、科德新材料等多个大项目,持续提升园区的发展层次、发展能力、发展质量。
据介绍,当前,该镇围绕做好疫情防控和经济社会发展“两手抓”、夺取“双胜利”,成立保障企业运营工作专班,深入企业督导加强疫情防控和安全生产,为企业办理通行证500多张、办理报备单300多张,着力解难题、促发展,并扎实推进产业集群提升、“百企扩能”“千企赋能”“万企节能”行动,全力确保推动项目建设和企业发展“零障碍”。
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