答疑 首批开工的仨项目在未来有何作用
2号线东延段
青岛市地铁2号线二期工程起于李沧区李村公园站(已开通),止于崂山区世博园站,线路主要沿夏庄路、金水路、常川路、世园大道敷设,线路长约8.9公里,均为地下线,设站8座,自西向东分别为下王埠站、佛耳崖站、合川路站、汉川路站、东川路站、常川路站、龙川路站、世博园站。其中换乘站2座,下王埠站、世博园站。设置世园停车场1座,接轨于龙川路站。
该项目主要服务李沧东片区、院士港等区域,将进一步推动青岛市轨道交通骨干网络的形成,改善沿线的交通环境和市民出行条件,特别是带动李沧区东部、院士港产业区及世博园片区的规划发展,解决李沧东部地区居民出行问题,完善东岸城区线网结构,提升轨道交通网络化运营效益,同时推动院士港、世博园、创智谷等片区的规划发展,加快李沧东部地区与中心城区的联系。
目前,2号线已开通一期工程泰山路站至李村公园站,一期工程调整段轮渡站至泰山路站正在建设。
5号线
5号线长32.6公里,设站27座,是“C”字形线路,与多条线路实现换乘,主要服务邮轮母港及老四方、浮山后等人口密集区。沿途为麦岛站、北山公园站、福宁立交站、宁夏路站、澳柯玛桥站、镇江路站、延安二路站、昌乐路站、八号码头站、四方厂站、海云庵站、湖岛站、瑞昌路站、欢乐滨海城站、环湾大道站、镇平路站、胜利桥站、闫家山站、重庆路站、地铁大厦站、滁州路站、合肥路站、劲松七路站、国信体育场站、青医东院站、石老人浴场站、云岭路站。
5号线为青岛市环东岸城区的骨干线,连接市南区、市北区、崂山区,定位为大运量等级的骨干线路。其建设将带动麦岛风景区、宁夏路居住区、大港规划区、中车科技园、欢乐滨海城、闫家山居住区、浮山后居住区和石老人风景区等区域的规划发展,并进一步推动青岛市轨道交通骨干网络的形成,促进青岛市轨道交通网络的建设,改善青岛市的交通环境和市民出行条件。
7号线二期
7号线二期工程全长约16.9公里,全部为地下线路,共设站14座,北段和南段组成,同步开工建设。北延段自一期工程终点东郭庄站向北,沿途为周村站、前东城站、东城站、景岱站、环秀站、文峰路站、蓝鳌路站、鹤山路站、青威路站、北安站、营普路站,长约13.1公里,设置11座车站,其中换乘站3座；南延段设置3座车站,分别是沧口站、振华路站、文安路站,接入一期工程起点兴国路站,长约3.8公里。
7号线二期项目建成后,实现了“东部中心”、“北部中心”、外围城区之间的联系,实现了青岛城区的南北快速贯通。对于即墨区的开发、老城区的更新改造、工业区的搬迁改造、李沧、城阳区的快速发展具有重要意义；对支持城市总体战略规划具有重要的意义。
7号线一期工程自与1号线换乘站兴国路站起,至城阳东郭庄站,于2020年12月建成通车,初期与1号线贯通运营。
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