乡间设劝导站 路畅通人平安
为进一步优化农村地区群众出行环境,有效预防和减少道路交通事故,昌乐县公安局交警大队在乡间道路与国省道路口等位置建交通安全劝导服务站,警务助理担任劝导员,及时消除安全隐患,将交通安全管理触角进一步延伸到广大农村地区。近日,记者了解到,近半个月时间,试行的农村地区交通事故率明显下降,村民安全意识大大提高。
劝导员消除交通隐患辖区事故率大大降低
8月9日上午,记者来到昌乐县营丘镇102省道与滨湖路交叉口,作为一条农村公路与国省道的交汇处,此处车流量、人流量比较大。滨湖路又是一条坡度陡峭的农路公路,机动车行经此处车速较快,存在安全隐患。
10时20分许,一辆三轮车沿着滨湖路由北向南行驶,当其行驶至距离路口北侧200米的距离时,一个显眼的蓝色板房处发出了“减速慢行”的提示音。然而,该驾驶员并未减速,立即有一名身穿反光背心的农村交通安全劝导员上前,提醒其在此处车速过快的危害性。驾驶员立刻认识到了自己的错误,减速慢行。
记者发现,该板房正是一处农村交通安全服务劝导站,如同一个小型交警工作室,其门口悬挂着“昌乐县马宋交通安全服务劝导站”标牌,板房一侧喷涂着交警、保险公司及警保联动的标识,并配置LED警用爆闪灯、高清红外报警摄像机。当村民或车辆行经此处,设备会自动感应并发出语音提醒。“车辆存在未张贴年检标志、未系安全带等,我们都会进行提醒。”刘刚友作为一名农村交通安全劝导员,刚刚上岗几天,已经劝导消除了多辆机动车安全隐患。他每天都会将记录的安全隐患车辆信息登记到办公区的记录簿上。
“自7月份设置该站至今,辖区没再发生过一起死亡事故,伤人事故也降低了至少两成。”据昌乐县公安局交警大队四中队中队长马磊介绍,滨湖路虽然是一条乡间道路,却是七八个村庄的外出通道,一旦有农村大集,车流量、人流量将多几倍,疏导交通警力不足。服务站设立后,不仅节省了警力,还提高了村民的交通安全意识。目前,营丘镇已设置马宋、阿陀两处农村交通安全服务劝导站。
六大职责集于一身实现多种共赢效果
记者走访了解,一处劝导站配备两到三名劝导员,他们将履行交通安全劝导员、交通安全宣传员、基础信息采集员、道路隐患排查员、快处快赔代办员、保险业务代理员六大职责。劝导员配置十分齐全,反光背心、黄色交通帽、袖标、交通指挥棒,百米远的位置就能发现他们,司机都会主动减速慢行。此外,行政村附近的劝导员,都会安装一个农村道路交通安全管理信息系统手机APP,通过手机APP把每天采集的基础信息、开展的工作情况、劝导的违法行为等上传至农村道路交通安全管理信息系统。
每个劝导站都有一个“魔法箱”,里面有折叠桌、喊话器及反光交通指挥棒等设备,可以组成流动劝导站。无论在大雾等特殊天气,或者农村大集等区域进行劝导都很方便,机动车的通行效率和安全性明显提高。
劝导站的劝导员均接受了培训,能明确指出驾驶员存在的安全隐患,并向其介绍交通法的规定。当发现车辆未办理交强险时,劝导员还可以为司机现场办理保险。“最初我们其实都是村内的警务助理。”阿陀交通安全服务劝导站的劝导员刘光良说。
2017年6月刘光良成为警务助理,主要负责配合辖区公安机关调查案件,提供线索。成为劝导员后,交通低峰时段他在劝导站守点,交通高峰时段上路协助疏导交通,开展农村道路交通信息采集、安全宣传、文明劝导、微小事故处理等事务。
目前,昌乐县有900多名警务助理,他们平时务农,配合办案时为警方提供帮助,通过定期执勤当交通劝导员,将警务助理的效率最大化。同时,事故率的降低也给保险公司带来了红利,不必承担过多此类事故的赔付,实现了多种共赢效果。
已经设置六处劝导站成功打造“民心工程”
据昌乐县公安局交警大队相关负责人介绍,近年来,农村道路交通基础设施加快建设,基本实现村村通公路,农村汽车保有量高速增加。今年上半年,昌乐县农村地区老年人骑电动车发生死亡事故的情况尤为突出。
前期,交警部门已经在农村区域开展过一系列的交通安全宣教活动,取得了一定效果。然而,农村交通安全管理工作的压力还是与日俱增。为此,根据昌乐县辖区乡间道路多、有多条国省道的特点,设置农村交通安全服务劝导站,对警务助理培训交通违法劝导、交通事故处理、交管便民服务、保险承保理赔等基本知识,让其成为交通管理的一份子。
据介绍,自7月5日昌乐交警部门与六家保险公司联合启动警保合作签约仪式后,由保险公司与交警部门共同出资,根据昌乐行政村分布和路网特点,结合交通流量和交通安全形势,设置农村交通安全服务劝导站。每个乡镇设置一到两处劝导站,主要设置在行政村主要进出口、车流量较大的农村公路与国省道交汇处以及关键路口路段。
“7月下旬,首个劝导站建成,目前,昌乐已经建成六处劝导站,下一步还将建设更多劝导站。”该负责人说,在重要节假日和出行高峰时段、学生上放学高峰时段、赶集日高峰时段、群众早晚出行高峰时段、红白喜事出行时段、民俗活动时段和恶劣天气时段,劝导员都会配合交警进行交通管理。
记者了解到,劝导站的设置是昌乐交警部门一次有效的尝试,它打造了警保联动新模式,实现了农村交通工作覆盖率和农村地区机动车保险投保率“双提升”,交通事故伤亡率和保险赔付率“双下降”的目标,切实把“警保联动”工作打造成了又一精品“民心工程”。
文/图本报记者宋树云
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