武山公交业发展道路越走越宽阔
□记者姬旺芳特约记者令志雄
仲秋的武山,弥漫着淡淡的凉意。榆盘乡河程村,李榆公路建设现场,机器轰鸣,工人师傅挥汗如雨,加紧施工,为李榆公路的畅通做最后铺整。河程村村民管建民笑着说:“我一直在外打工,这几天正好回家,看到公路铺到家门口,我也加入到铺路行列,希望路能尽快铺好,改变我们晴天一身土,雨天一身泥的现状。”
西部大开发十年来,武山县以切实解决农民出行问题,促进农村生产生活条件改善为出发点,坚持全县道路网络化、通乡道路柏油化、通村道路水泥化、村内巷道全硬化的“四化”工作思路,截至目前,全县公路通车总里程达2865.31公里,全县拥有三级公路117.8公里,四级公路333.2公里,沥青、水泥道路298.8公里；全县乡镇、行政村通公路率达到100%,基本形成了以316国道、城咀公路、四马公路、姚杨公路和磐草、洛礼、龙榆路、贺岷、武漳公路等国省县道为主框架,以通乡公路为枢纽,以通村公路为补充的“四纵四横”公路交通网络。
作为国扶贫困县,10年来,武山县抢抓机遇促发展,积极争取通乡油路建设项目,极大地改善了当地交通环境,完善了农村路网结构。县交通局副局长党强介绍说:“2010年,武山县开工的新建续建杨岷、李榆、温草等3条通乡油路共53.944公里,全部项目计划于今年10月底完工,届时,全县公路交通将实现‘高速通省市,快捷出县城,乡乡通油路,村村通公路’的目标,对乡镇经济发展和小城镇建设发挥重要的推动作用。”
城关镇黑沟村的公交车停靠点,一大群人谈笑着一起上了开往县城的绿色中巴。张大娘抱着孙子给同村的何大叔说:“以前是三四个月进一趟城,现在公交开通了,进城就像串门哩!”谈笑间,繁华的县城已在眼前。
目前,武山县联营公司相继开通车辆运输线路21条,运通公交公司车辆运营线路共10条,天嘉武山客运公司车辆运营线路共2条,全县15个乡镇全部开通公交,就稍远些、人口相对集中的桦林乡高崖、高楼乡叶兵、滩歌镇吊沙沟、咀头乡何家山、城关镇黑沟、坡儿、南峪、山丹乡车家岸、洛门镇曲里等地都开通了到县城的公交线路。武山县运管所所长魏志武告诉记者:“截至今年9月,武山县共建成公用型汽车站、洛门汽车站、杨河汽车站、滩歌汽车站、四门汽车站等多个三级以上站点和乡镇汽车站,在81个行政村建立了公交停靠站点,共完成客运量1591.22万人、货运量41.4万吨。”
10年的沧桑巨变,使一个个穷乡僻壤彻底改变了封闭的状况,大大方便了群众的出行,尤其是近几年,随着城乡一体化建设进程的推进,城镇乡村已没有了绝对的界域,公路通四方,公交接万户。相信,随着新一轮国家西部大开发和关中——天水经济区发展规划的进一步实施,抢抓机遇、锐意进取,带领全县人民在富民强县的康庄大道上越走越辉煌。
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