宝兰高铁开通宝桥道岔立功

7月9日8时，宝兰高铁首趟动车组列车——D2651次列车缓缓驶出西安北站开往兰州，这标志着宝兰高铁全线开通运营。在宝兰高铁建设中，中铁宝桥累计提供了6种型号的50组铁路道岔，确保了高铁线路的如期开通运营。蒋晓强 陈峰 记者 董宁宁

宝兰高铁自陕西省宝鸡市引出，经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市，全长401公里，设计速度250公里/小时，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分，也是横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道，必将有力推动我国西北地区全面融入全国高速铁路网。据悉，由中铁宝桥提供的50组铁路道岔，涵盖单开道岔、交叉渡线道岔等6种型号，是公司为宝兰高铁专门“量身打造”的新产品，充分体现了高铁线路所需的高可靠、高平顺、高舒适特性，全部铺设于宝兰高铁上的最大交通枢纽站——兰州西站，满足了该站每天东达西至、北上南下42对列车的始发、终到或停靠需求。

近年来，作为国内最大的铁路道岔研制厂商和中国最大的铁路道岔出口商，中铁宝桥率先研制出我国首组时速250公里客专道岔和350公里高速道岔，产品先后应用于京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、沪昆高铁等主要干线，高速道岔市场份额占国内市场的半壁江山，为中国铁路由“提速时代”跨入“高速时代”立下了赫赫战功。

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