新台高速四座隧道同日实现单线贯通
□陈昕路 吴荣欣 报道
本报新泰讯 12月27日下午1点18分，由齐鲁交通发展集团投资建设，中铁四局集团承建的新台高速红山隧道、长山隧道、望海石隧道、照山隧道最后一米成功打通，同日实现单线贯通，其中望海石隧道是全线最长的隧道。至此，新台高速山亭段隧道全部实现单线贯通，为明年建成通车提供了有力保障。
此次贯通的四座隧道都不同程度存在左右线间距小、衬砌类型变化频繁，并且多断层、岩溶、裂隙发育等不良地质的施工难题，导致隧道开挖支护施工难度较大。针对隧道施工难点，在做好地质核查工作的同时，新台项目办督促施工单位科学编制合理的进出洞、人行及车行洞室和隧道爆破施工方案。同时，严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、早封闭、强支护、勤量测”的原则进行施工。为确保隧道施工安全推进，该项目引进了光爆科研团队，采用聚能水压光面爆破，大大改善了超欠挖，确保了围岩的自稳性，大大节约了成本。除此之外，该项目还利用信息化远程监控系统和安全质量隐患排查系统，对隧道施工进行监控，确保安全。
据了解，新台项目全线共8座隧道，左右线总长17235.6米，是目前省内在建高速中数量最多的隧道群。此次贯通的四座隧道中，望海石隧道是新台高速全线最长隧道，隧道左线长度为2145米，右线长度2107米，为分离式隧道。
新泰至台儿庄（鲁苏界）公路是山东省“十三五”重点项目，也是新增省级示范性重点工程劳动竞赛项目，沿线经过沂蒙山革命老区，是连接泰山风景区、蒙山度假区、台儿庄古城等风景名胜区的重要通道。项目全长157.548公里，全线采用双向四车道高速公路标准。项目通车后对拉动沿线旅游发展，促进西部经济隆起带及区域经济社会发展，助力山东省新旧动能转换具有重要意义。
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