公交停车场建“光伏发电”项目 为公交车注入“绿色动能”
■公交停车棚顶部安装的光伏发电设备。最泰安全媒体记者 陈阳 摄
□最泰安全媒体记者 张建
近期，市公交公司建设光伏发电项目，充分利用公交停车棚顶部空间，铺设太阳能板发电，不仅可以满足纯电动公交车的充电需求，而且多余电量还能并入电网，形成了“自发自用，余电上网”的新模式，实现了经济效益和社会效益的双丰收。这一运行模式在全省公交行业尚属首家，在全国范围内也处于领先地位。
12日上午，记者来到市公交公司三队停车场，车棚顶部整齐摆放的一个个黑色太阳能板十分显眼。“经过前期科学规划，我们在现有的停车区域内建设了大跨度的钢架结构车棚，充分利用车棚顶部空间铺设光伏板，目前这个光伏发电项目已经投入使用，利用太阳能发出的电直接为纯电动公交车充电。”市公交公司办公室主任赵承镇说。
光伏发电项目的建设使用与近几年泰城新能源公交车的更新换代密不可分。近几年，泰城公交坚持绿色发展理念，过去的燃油公交车、LNG公交车、CNG公交车逐步被零排放、无污染的纯电动公交车所取代。“目前泰城一共有71条公交线路处于运行中，共有2040辆公交车，其中，纯电动公交车有1218辆，占全部公交车数量的一半以上。公交车每天的充电量为6万余度，电费约5万元，今后还将陆续购进纯电动公交车，用电需求将会大幅增长。”赵承镇说，光伏发电产生的电能是优质高效的清洁能源，公交公司充分利用这一能源，有效降低了运营成本。
据了解，目前市公交公司三队共有100余辆公交车在此停靠，大部分公交车利用夜间时段充电，但根据车型、运行线路的不同，白天时段也有部分公交车需要补电。由于白天的电价处于峰值，要比夜间充电支出更多费用，而光伏发电项目恰好起到了补充作用。
据施工技术人员钟一鸣介绍，目前市公交公司公交三队所建设的光伏发电项目平均日发电量在4600度左右，能满足该停车场近50%的用电量。“白天需要充电的公交车直接用光伏发电产生的电能，公司不需要从电网购电，而多余的电能进入电网，每度电能得到0.39元的收入，这样一来，每一度电都不会浪费。整个项目使用年限为25年，只需前期建设时一次性投资。”钟一鸣告诉记者。
光伏发电项目让绿色无污染的纯电动公交车用上了优质高效的清洁能源，公交企业在“自发自用，余电上网”的模式下，为城市节能减排、保护环境作出了贡献，在实现经济效益的同时，也获得了良好的社会效益。
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