比亚迪全新一代唐EV来袭 搭三元锂电池,续航500公里

泰安日报 2018-12-24 15:44 大字

本报讯(最泰安全媒体记者 冀超)在全新一代比亚迪唐的发布会上,比亚迪除了发布了唐的插电混动版本和燃油版本外,还首发了全新一代唐EV车型,造型上与唐DM大致相同,同样采用Dragon Face前脸格栅的细节和前保险杠的设计上有所变化,全新一代唐EV同时申报了EV500、EV550和EV600尾标,依照新能源目录的工况续航,等速续航可超600km。

唐EV的设计跟此前亮相过的车型保持了一致。前脸部分,唐EV超大的中网采用了黑白相间的设计,高级感依旧。中央镀铬一直延伸到大灯内部,效果很不错。整个前脸还是很有辨识度。有了沃尔夫冈·艾格的加入,颜值的确漂亮。车身尺寸也和燃油版的差别不大,长宽高分别为4870*1950*1725毫米,轴距为2820毫米。

全新一代唐的车内设计采用全新的设计风格,新车中控区简化了过往繁复的物理按键设计,搭载了超大14.6英寸悬浮屏,并可支持90°电动旋转,像当下智能手机一样可进行横向或者纵向操作,还能实现人、车、网络互联。配置方面,唐EV可选装小天窗,全景天窗,前摄像头,隐私玻璃等等。并且,从选装,此外,唐EV保持了2+3+2式的7座布局。

车身侧面,错落的双腰线设计给人一种俯冲式的运动感,而纯电动版相比燃油版车型另一个区别在于采用了当下流行的悬浮式车顶设计。尾部方面,新车的尾部造型营造出厚实的视觉效果,贯穿式尾灯的加入也使其在夜晚点亮时,视觉效果更为突出。

动力方面,比亚迪全新宋EV500将搭载最大功率为160千瓦的驱动电机,而储能装置采用三元锂(镍钴锰酸锂)电池组,最大续航里程有望达500公里。比亚迪唐EV搭载三元锂电池和前后双电机,综合续航里程达500km。

值得一提的是,全新一代唐EV 600车型搭载的是NCM622电芯,其电芯包的能量密度能够达到161Wh/kg。前后双电机一共能输出441kW(599Ps),总输出扭矩为950N·m,全时电四驱的零百加速成绩仅为4.3秒,是比亚迪目前为止最快的纯电动车型。

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