坚持绿色循环新理念，实现高质量发展 博阳路改造工程27日起封闭施工
本报2月26日讯（最泰安全媒体记者 张隆德）为全面贯彻落实全省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会精神，进一步解放思想、改善人居环境，提升城市综合承载能力，27日起，由市住建局负责的全市重点工程——博阳路改造工程全面开工建设。今天，记者对博阳路改造工程的前期准备工作、规划设计、关键节点进行了实地探访。
博阳路27日起封闭施工
将被打造为双向八车道城区主干路
26日下午16时，在博阳路与环山路南侧路口处，施工人员正在布置已经运抵现场的围挡、路墩、指示牌等道路封闭时所需设备，现博阳路东侧的土地已经有部分进行了平整。一路向南，记者看到道路一侧的施工区域界限用路墩、围挡都已经安置完成，挖掘机、装载机等大型设备已经进场，部分地段管线施工已经启动。在与博阳路工程相交的北上高大街、擂鼓石大街等多个东西向道路平交路口处，围挡和施工指示牌均已准备完成。“在工程施工期间，为了保证不影响东西向主要道路的车辆通行，这些关键的道路平交路口处采取南北向封闭，不影响东西向车辆通行。”据施工单位负责人盛明乾介绍，目前道路的前期准备工作已经全部就绪，拆迁工作已经基本完成，在工程正式开工前，市住建局也已经多次组织现场调研、召开工作会议，修改完善设计方案，严格过程控制，确保工作顺利推进。27日，博阳路施工路段将进行封闭施工，预计工期至12月31日结束。
从工程设计施工图纸上看，本次改造路段起于环山路，沿现博阳路向南与谢过城街、北上高大街、泰前大街、擂鼓石大街等道路平面交叉后，与泰莱高速设置省庄互通立交，再向南下穿泰辛铁路后与泰新路平交，下穿泰新高速，到达本项目终点，路线全长10.45公里。而新的博阳路将成为一条拥有双向八车道（道路红线宽度50米），同时两侧各设10-20米景观绿化带的“高大上”城区主干路，并且设置有公交专用道、路缘带、分隔带、人行道（绿道）和路侧绿化带。也就是说，未来的博阳路不但道路拓宽、车行更加顺畅，行人还能在路边的绿化带中获得休息和活动的空间。
所有平交口均进行渠化设计
省庄互通将改造为全苜蓿叶互通
从项目总体情况来看，道路设计速度60公里/小时，全线设置交叉20处，其中互通立交1处，分离立交2处。“为提高道路通行能力和服务水平，道路设计中交叉口在保证直行车道数不减少的情况下，增设专用转弯车道，并设置交通导流岛改善交通秩序。”盛明乾告诉记者，工程将把与环山路、谢过城街、北上高大街、擂鼓石大街、创业大街、泰新路相交路口设计为等级道路平面交叉，交叉口范围拓宽车道数，
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