一主导 两同步 三强化 泰安高标提升国省干线路域环境品质

泰安日报 2020-07-06 08:39 大字

□通讯员 张毅 扈晓鑫

自“公路服务品质提升年”活动启动以来,泰安市强力推进“一主导(政府主导)、两同步(行业、地方同步)、三强化(强化资金、宣传、督导)”的工作机制,深入开展国省干线路域环境综合整治,全市干线公路环境更加净化、绿化、美化、秩序化。

政府主导,路域环境整治纳入政府工作重点。4月1日,省政府启动“公路服务品质提升年”后,市委、市政府高度重视,市政府成立了由分管副市长挂帅、相关部门主要领导为成员的活动领导小组。市委、市政府主要负责同志对迎检工作高度重视,召开政府常务会议,要求全市上下统一思想、凝聚共识、汇聚合力,确保9月底在国检中取得好成绩。市交通、公安、财政、自然资源、生态环境、林业部门联合印发活动方案,将公路环境整治工作由行业推动纳入政府统一指挥。全市建立了政府主导、交通牵头、公路主抓、部门联动、属地管理的工作机制,通过成立推进工作专班并设立3个工作组,在全市迅速掀起了工作热潮。

行业、地方两同步,合力实现路地共赢。活动启动以来,泰安市交通公路部门第一时间拿出工作方案,制定措施,按照“一路一方案、一地一特色”原则,坚持以点带面、整体推进;各县市区、功能区认真履行属地责任,因地制宜抓好路域环境整治和绿化提升,全市875公里干线公路路域环境整治成效初显。

突出工作重点,抓好养护提升。今年,市公路事业发展中心统筹抓好疫情防控和养护大中修工程建设,其中,在建项目S243、G342两大中修工程顺利开工,目前累计完成年度投资额的30%。同时,加强养护基础工作,积极推行精细化和预防性养护,截至目前,完成沥青路面灌缝2.2万余米,修补路面1.2万余平方米,微表处7万余平方米。为提升道路保洁水平,投资900余万元购置洒水车等道路保洁设备17台。

盘活土地资产,提升绿化水平。肥城市公路事业发展中心积极协调G341黄海线沿线新城街道、仪阳街道、桃园镇、石横镇等4个镇街,通过土地流转打造沿线“四季常青、三季见花”的50米宽的绿化长廊。截至目前,G341黄海线绿化工程已全部完工,绿化道路总里程27公里,总投资4800余万元,栽植雪松、榆叶梅等苗木共计13.9万株。

动员社会参与,净化行车环境。新泰市公路事业发展中心紧盯乡镇党委、政府的工作部署,结合文明乡村建设、乡村振兴等工作,依托动员乡镇尽早开展工作。G342日凤线宫里、谷里、楼德以及S241临徐线岳家庄、刘杜、羊流等乡镇街道,利用已宣传发动好的群众基础,开展清理“三大堆”、硬化接入口、植树绿化等活动。目前已累计完成绿化补植5423株,新增文化墙1.2万平方米。宁阳县公路事业发展中心积极主动向县委、县政府汇报,召开沿线乡镇和相关部门参加的路域环境专题会议,集中对G342沿线的磁窑、华丰、东庄3个乡镇路域环境进行绿化提升,目前沿线乡镇和该中心累计投入资金1600余万元,栽植、补植各类苗木30余万株。

践行生态理念,美化周边环境。东平县公路事业发展中心结合生态立县的工作思路,积极协调沿线乡镇开展穿村镇路段路域环境整治工作。其中,S246沿线正在实施东平湖生态隔离带工程,旧县乡聘请专业公司进行土地整理和绿化提升,对G220沿线两侧平整石堰荒坡400余亩,目前已累计投资900多万元。G105流泽大桥涉航桥梁改造工程,作为全市新冠肺炎疫情以来最早复工复产的项目之一,在汛期来临之前实现通车,促进了东平湖水运经济的发展。泰山服务中心以泰山区域山水林田湖草生态保护修复工程为契机,联系沿线政府对芝田河西侧道路路口、门头房等地面重新硬化,修复绿化平台,共计硬化面积近4万平方米,补植绿化苗木约1000余株。

加大督查力度,保障路域环境。岱岳区公路事业发展中心自去年以来,在全市率先开展绿化提升活动,仅泰肥一级公路便拆除违建50余处,累计投资1.4亿元。该中心先后多次组织镇街和有关部门负责同志赴威海市文登区、荣成市和江苏溧阳一号公路等地进行考察学习,并实行牵头单位日常督导,一周一次联合督导调度,一月一次现场检查。活动启动以来,该区干线公路已栽植各种乔木8600余株,投资约1800万元。泰肥路管理处采用片区化管理模式,加强督导考核,对日常清扫保洁工作持续保持高压态势。

坚持资金、宣传、督导三强化,推进路域环境整治纵深开展。强化资金保障,坚持对上争取、地方筹措、市场运作三力齐发,加快部省计划项目实施,精准用好管养资金,引导动员各县市区、功能区多渠道筹措资金,为整治工作奠定了坚实基础。强化宣传造势,以提升人民群众满意度为主题,广泛开展舆论宣传,目前在市级以上媒体宣传16次,各公路驿站、养护站等场所悬挂宣传标语600余处。强化督导考核,建立监督考核机制,定期对工作落实情况进行检查,在各县市区之间、中心直属管养单位之间,自觉形成“比超赶学”的良好氛围。同时,泰安市将此次考评成绩列入“十四五”普通国省道项目安排的重要依据。

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